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A.“1”即吸起
B.“0”即吸起
C.“1”即落下
D.“0”即落下
A.“1”即吸起
B.“0”即吸起
C.“1”即落下
D.“0”即落下
A.開關(guān)量
B.模擬量
C.開關(guān)量和模擬量
D.報(bào)警信息
A.3min
B.5min
C.10min
D.20min
A.機(jī)械化
B.半自動(dòng)化
C.自動(dòng)化
D.各種類型
A.成15º角
B.成5º角
C.成10º角
D.一致
A.0.5Ω
B.1.25Ω
C.2.5Ω
D.5Ω
A.調(diào)壓屏
B.交流屏
C.轉(zhuǎn)換屏
D.調(diào)壓屏、交流屏
最新試題
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并傳遞到活塞。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
零件經(jīng)過(guò)各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。