某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查結(jié)果分析如下表，對(duì)工作M 的判斷分析，正確的是（）。
A.比計(jì)劃延遲4天，影響緊后工作2天，不影響工期
B.比計(jì)劃提前4天，不影響工期
C.比計(jì)劃延遲4天，不影響緊后工作，不影響工期
D.比計(jì)劃延遲4天，影響工期1天
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某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，存在的不妥之處是（）。
A.有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
B.工作表示方法不一致
C.節(jié)點(diǎn)編號(hào)不連續(xù)
D.有多余時(shí)間參數(shù)
A.相關(guān)性原則
B.謹(jǐn)慎原則
C.一貫性原則
D.配比原則
A.100
B.500
C.1000
D.200
A.12
B.30
C.24
D.60
A.管理信息系統(tǒng)
B.項(xiàng)目信息門戶
C.項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)
D.設(shè)施管理信息系統(tǒng)
A.組織風(fēng)險(xiǎn)
B.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
C.工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)
A.勘察單位
B.設(shè)計(jì)人
C.保險(xiǎn)公司
D.發(fā)包人
A.操作責(zé)任事故
B.指導(dǎo)責(zé)任事故
C.技術(shù)責(zé)任事故
D.管理責(zé)任事故
A.資格預(yù)審可以在招標(biāo)開始之前或者初期進(jìn)行
B.公開招標(biāo)只能采用資格預(yù)審方式
C.資格預(yù)審結(jié)果不需要通知所有的投標(biāo)意向者
D.規(guī)定截止日期后，潛在投標(biāo)人可以根據(jù)發(fā)包人要求修改資格預(yù)審文件
A.9
B.6
C.7
D.11
最新試題
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列對(duì)監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說法，正確的有（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是（）。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見證點(diǎn)”的有（）。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)調(diào)（）
下列關(guān)于國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說法，正確的有（）。