確定船舶在淺水域航行時(shí)的富裕水深應(yīng)考慮船體在波浪中的搖蕩,其中縱搖會(huì)()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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確定船舶在淺水域航行時(shí)的富裕水深應(yīng)考慮船體在波浪中的搖蕩,其中橫搖會(huì)()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.水深范圍為20m以下時(shí),允許誤差為0.3m
B.水深范圍為20m以下時(shí),允許誤差為1m
C.水深范圍為20~100m時(shí),允許誤差為0.4m
D.水深范圍為20~100m時(shí),允許誤差為0.5m
確定船舶航行時(shí)的富裕水深應(yīng)考慮的因素包括()。
①波浪及駕駛?cè)藛T的操縱水平
②船體下沉
③海圖標(biāo)注水深精度
④海水密度的變化
A.②③④
B.①②③④
C.①②③
D.②③
關(guān)于船舶前進(jìn)中受風(fēng)漂移速度下列哪些說(shuō)法是正確的?()
①在相對(duì)風(fēng)速和船速一定的情況下,船舶在淺水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
②在水深船型、載態(tài)和相對(duì)風(fēng)速一定的情況下,正橫方向受風(fēng)時(shí),船舶的漂移速度最大
③在水深船型、載態(tài)和相對(duì)風(fēng)速一定的情況下,船首來(lái)風(fēng),對(duì)船舶的漂移速度影響不大
④在水深船型、載態(tài)和相對(duì)風(fēng)速一定的情況下,船尾來(lái)風(fēng),對(duì)船舶的漂移速度影響不大
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
關(guān)于船舶前進(jìn)中受風(fēng)漂移速度下列哪些說(shuō)法是正確的?()
①在相對(duì)風(fēng)速和船速一定的情況下,船舶在淺水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
②在水深和相對(duì)風(fēng)速一定的情況下,船速越高,船舶的漂移速度小
③在水深和船速一定的情況下,風(fēng)速越大,船舶漂移速度越大
④在船速和風(fēng)速一定的情況下,同一船舶滿載時(shí)比壓載時(shí)漂移速度小
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
船舶在風(fēng)中的漂移速度與下列哪些因素有關(guān)?()
①船型與船舶的載態(tài)
②風(fēng)速與船速
③水深
④相對(duì)風(fēng)向(風(fēng)舷角)
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
A.在相對(duì)風(fēng)速和船速一定的情況下,船舶在淺水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大
B.在相對(duì)風(fēng)速和船速一定的情況下,船舶在淺水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度小
C.在相對(duì)風(fēng)速和船速一定的情況下,船舶在淺水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度相同
D.在相對(duì)風(fēng)速和船速一定的情況下,船舶的漂移速度與水深無(wú)關(guān)
船舶在風(fēng)中的漂移速度與下列哪些因素有關(guān)?()
①船型
②風(fēng)速
③水深
④相對(duì)風(fēng)向與船速
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
隨漂角的變化,水動(dòng)力的作用方向,下列哪些是正確的?()
①當(dāng)漂角約為0º,船舶水動(dòng)力為船舶直航阻力
②當(dāng)漂角約為180º時(shí),船舶水動(dòng)力為船舶后退阻力
③當(dāng)漂角約為90º時(shí),相當(dāng)于船舶靠離泊過(guò)程中船舶運(yùn)動(dòng)所受的橫向阻力
A.①②③
B.③
C.②③
D.①②
關(guān)于漂角與水動(dòng)力角之間的關(guān)系,下列哪些是正確的?()
①當(dāng)漂角約為0º,水動(dòng)力角約為0º
②當(dāng)漂角約為180º時(shí),水動(dòng)力角約為180º
③當(dāng)漂角約為90º時(shí),水動(dòng)力角約為90º
④當(dāng)漂角約為30º時(shí),水動(dòng)力角約為90º
A.①②③
B.①②③④
C.③④
D.①②
最新試題
在旋回的過(guò)渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊,拋錨時(shí)應(yīng)()
關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。
船間效應(yīng)包括()①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,應(yīng)采用()駛掌。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說(shuō)法不正確的是()
開尾倒車駛離泊位操縱,說(shuō)法不正確的是()
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí),船舶對(duì)地速度(航速)約等于()