在船舶左右兩舷各水平或向斜下方傾斜設置一鰭葉,其作用原理類似于()。
①舵葉;
②機翼
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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A.2~5°
B.3~5°
C.3~6°
D.2~6°
A.主動式減搖裝置
B.被動阻尼式減搖裝置
C.平衡式減搖裝置
D.穩(wěn)定式減搖裝置
船舶減搖裝置有許多種,()。
①舭龍骨;
②船舶減搖鰭
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶在航行中,海浪會使船舶產(chǎn)生橫搖,造成的危害有()。
①可能使船舶失去穩(wěn)性而傾覆;
②使船體結構和設備受到損壞;
③引起貨物移動從而使船舶重心改變危及船舶安全;
④使機器和儀表運轉失常;
⑤使螺旋槳效率降低,船舶阻力增加,船速下降;
⑥影響各類軍艦的作戰(zhàn)能力;
⑦使船員工作和生活條件惡化"
A.①②③
B.④⑤⑥⑦
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥⑦
A.縱搖
B.橫搖
C.橫蕩
D.升沉
船舶在航行中,海浪會使船舶產(chǎn)生不同自由度的搖蕩有()。
①縱搖;
②首搖;
③橫搖;
④升沉;
⑤縱蕩;
⑥橫蕩
A.①②③
B.④
C.④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.四
B.五
C.六
D.七
A.兩
B.三
C.四
D.五
現(xiàn)在船舶大多采用()水位計。
①玻璃管式;
②玻璃板式
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶上每臺鍋爐都規(guī)定有()。
①最高工作水位;
②最低工作水位;
③最低危險水位
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
最新試題
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動
關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班