A.低速、雙向轉(zhuǎn)動(dòng)
B.低速、不可逆轉(zhuǎn)
C.高速、不可逆轉(zhuǎn)
D.高速、雙向轉(zhuǎn)動(dòng)
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船用泵除按工作原理的不同進(jìn)行分類外,還可以按驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)分為()。
①立式泵;
②臥式泵;
③電動(dòng)泵;
④蒸汽泵;
⑤柴油機(jī)泵
A.①②
B.③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
船用泵除按工作原理的不同進(jìn)行分類外,還可以按吸口數(shù)目分為()。
①立式泵;
②臥式泵;
③單吸泵;
④雙吸泵
A.①②
B.①④
C.③④
D.①②③④
船用泵除按工作原理的不同進(jìn)行分類外,還可以按泵軸位置分為()。
①立式泵;
②臥式泵;
③單吸泵;
④雙吸泵
A.①②
B.①④
C.③④
D.①②③④
A.葉輪式泵
B.容積式泵
C.噴射式泵
D.葉片泵
A.葉輪式泵
B.容積式泵
C.噴射式泵
D.葉片泵
船用泵中的回轉(zhuǎn)泵包括()。
①活塞泵;
②柱塞泵;
③齒輪泵;
④螺桿泵;
⑤葉片泵
A.①②
B.③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
船用泵中的往復(fù)泵包括()。
①活塞泵;
②柱塞泵;
③齒輪泵;
④螺桿泵;
⑤葉片泵
A.①②
B.③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.船舶動(dòng)力裝置用泵
B.船舶通用泵
C.特殊船舶專用泵
D.容積式泵
根據(jù)泵的工作原理的不同,船用泵主要有()。
①船舶動(dòng)力裝置用泵;
②船舶通用泵;
③特殊船舶專用泵;
④容積式泵;
⑤葉輪式泵;
⑥噴射式泵
A.①②③
B.④⑤⑥
C.①②③④
D.①②③④⑤⑥
A.船舶動(dòng)力裝置用
B.船舶通用
C.特殊船舶專用
D.容積式
最新試題
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉砗剿?/p>
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住