A.1
B.2
C.3
D.4
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A.115º~180º
B.125º~180º
C.135º~180º
D.145º~180º
A.1
B.2
C.3
D.4
船舶在順浪或偏順浪的海況下航行其主要危險運動有()。
①沖浪;
②打橫;
③穩(wěn)性降低;
④諧搖
A.①②③
B.③④
C.②③④
D.①②③④
A.1.0~1.5
B.1.5~2.0
C.2.0~2.5
D.2.5~3.0
船舶在頂浪或偏頂浪航行時,遭遇周期要比順浪或偏順浪時短,遭遇頻率也比較高,其產(chǎn)生的危害主要表現(xiàn)在()。
①拍底;
②螺旋槳空轉(zhuǎn);
③甲板上浪
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.1
B.2
C.3
D.4
船舶自由垂蕩周期與吃水有關(guān);實際上,調(diào)整船舶自由垂蕩周期是不可能的,故一般采取調(diào)整遭遇周期,即調(diào)整()的措施來減小垂蕩振幅。
①船速;
②航向
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶自由縱搖周期與船長有關(guān);實際上,調(diào)整自由縱搖周期是不可能的,故一般采取調(diào)整遭遇周期,即調(diào)整()的措施來減小縱搖擺幅。
①船速;
②航向
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.橫搖
B.縱搖
C.橫蕩
D.縱蕩
A.橫搖
B.縱搖
C.橫蕩
D.縱蕩
最新試題
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責任
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路