單項(xiàng)選擇題汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是（）。

A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電動(dòng)風(fēng)扇的溫控?zé)崦綦娮栝_(kāi)關(guān)控制，以下描述不正確的是（）

A.電動(dòng)風(fēng)扇由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池為動(dòng)力，其轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
B.電動(dòng)機(jī)由位于散熱器的溫控?zé)崦綦娮栝_(kāi)關(guān)控制，需要風(fēng)扇工作時(shí)自行啟動(dòng)
C.風(fēng)扇無(wú)動(dòng)力損失，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布置方便
D.不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況對(duì)冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電控汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上渦輪增壓系統(tǒng)，以下描述不正確的是（）

A.成功地?cái)[脫了化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器匹配的困難
B.應(yīng)用電控點(diǎn)火系統(tǒng)的爆震控制，克服了由于增壓而增加的爆燃傾向
C.對(duì)增壓后的空氣進(jìn)行中間冷卻
D.采用增壓壓力調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力高時(shí)，增壓壓力調(diào)節(jié)裝置使排氣旁通閥關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題采用三元催化轉(zhuǎn)換器必須安裝（）。

A.前氧傳感器
B.后氧傳感器
C.前、后氧傳感器
D.氧傳感器和爆震傳感器