A.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;
B.已產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的70%~80%;
C.已產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的80%~90%;
D.周邊位移速度小于0.1~0.2mm/d;
E.拱頂下沉速度小于0.1~0.2mm/d。
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A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.能快速埋設(shè)測點
B.每次量測數(shù)據(jù)所需時應(yīng)盡可能短
C.測試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力
D.測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠
E.測試元件在埋設(shè)后能長期有效工作,應(yīng)有足夠的精度
A.襯砌內(nèi)應(yīng)力
B.地表下沉
C.周邊位移
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.測點距開挖工作面應(yīng)小于1~2m
B.測點距開挖工作面應(yīng)大于5m、
C.第一次讀數(shù)應(yīng)在爆破后24h內(nèi)
D.第一次讀數(shù)應(yīng)在爆破后12h內(nèi)
E.第一次讀數(shù)應(yīng)在下次爆破前進(jìn)行
A.圍巖周邊位移量測
B.拱頂下沉量測
C.地表下沉量測
D.圍巖內(nèi)部位移量測
A.壓力盒受壓后鋼弦的頻率
B.壓力盒未受壓時鋼弦的頻率
C.壓力盒受壓后鋼弦的頻率與壓力盒未受壓時鋼弦的頻率之差
D.壓力盒受壓后鋼弦頻率的平方與壓力盒未受壓時鋼弦頻率的平方之差
A.5~10m
B.10~50m
C.100~200m
D.200~500m
A.5次讀數(shù)平均值
B.3次相近的讀數(shù)平均值
C.4次相近的讀數(shù)平均值
D.去掉最大值和最小值取平均值
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。