A、關(guān)進(jìn)料手閥
B、停鈍化劑
C、關(guān)預(yù)提升干氣手閥
D、關(guān)油漿噴嘴
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A、提升管蒸汽量大幅度提高
B、分餾塔頂油氣分離罐分水包抽出泵停運(yùn)
C、再生器噴燃燒油
D、反應(yīng)進(jìn)料帶水
A、待生塞閥或滑閥故障
B、催化劑結(jié)焦堵塞
C、松動(dòng)介質(zhì)中斷
D、松動(dòng)風(fēng)帶水
A、提升管密度上升,汽提段藏量上升
B、反應(yīng)溫度急劇下降
C、反應(yīng)壓力下降
D、提升管密度上升,汽提段藏量下降
A、葉片承受的彎曲應(yīng)力增加
B、推力軸承軸瓦溫度上升,嚴(yán)重時(shí)推力軸瓦燒毀
C、調(diào)速系統(tǒng)性能變壞
D、隔板繞度增加
A、汽輪機(jī)超速
B、潤(rùn)滑油溫過(guò)低
C、潤(rùn)滑油溫過(guò)高
D、氣壓機(jī)軸位移超限
A、提升管噎塞
B、原料油帶水嚴(yán)重
C、原料油長(zhǎng)時(shí)間中斷
D、再生滑閥故障
A、兩器差壓超限
B、再生線路可能壓空
C、待生線路可能壓空
D、再生器超溫?zé)o下降趨勢(shì)
A、主風(fēng)機(jī)處于安全運(yùn)行狀態(tài)
B、主風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)
C、兩器料封有壓空危險(xiǎn)時(shí)
D、兩器切斷后,再生器仍超溫
A、干氣中空氣含量上升
B、反應(yīng)器壓力上升
C、煙機(jī)做功下降
D、再生壓力下降
A、松動(dòng)點(diǎn)管線斷裂
B、襯里受沖蝕
C、儀表引壓管斷裂
D、襯里施工質(zhì)量不佳
最新試題
在輸送管的轉(zhuǎn)彎處,固體濃度比直管段()。
沸石催化劑含鈉量越低,穩(wěn)定性()。
如何減少油漿系統(tǒng)結(jié)焦?
平衡催化劑的比表面積值一般是()。
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