貝克曼梁現(xiàn)場測試回彈彎沉包括:①指揮試驗(yàn)車前進(jìn);
②試驗(yàn)車后輪輪隙對準(zhǔn)測點(diǎn)后3~5cm位置就位;
③百分表回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù);
④百分表調(diào)零;
⑤布置并標(biāo)記測定;
⑥百分表轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)讀取初讀數(shù);
⑦安放彎沉儀與百分表;
正確的測試過程有()
A.⑤②④⑦①③⑥
B.⑤②⑦④①⑥③
C.⑤②⑦④①③⑥
D.⑤⑦②④①⑥③
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關(guān)于壓實(shí)度檢測評(píng)定的敘述是:①路基路面壓實(shí)度以1~3km的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元;
②控制平均壓實(shí)度的置信下限,以保證總體水平;
③規(guī)定單點(diǎn)極值不得超過規(guī)定值,防止局部隱患;
④規(guī)定扣分界限,以區(qū)分質(zhì)量優(yōu)劣;
正確的敘述有()
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
關(guān)于核子密度儀以下說法有①核子密度儀利用放射性元素測定含水量和密度;
②用于測定瀝青混合料面層的壓實(shí)度時(shí),用透射法測定;
③進(jìn)行瀝青混合料面層密度測定時(shí)用鉆孔取樣進(jìn)行標(biāo)定;
④用于測定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水量時(shí),測定層厚度不宜大于30cm;
⑤對土基或基層檢測測定時(shí),用灌砂法結(jié)果標(biāo)定;
正確的說法是()
A.①③⑤
B.②④⑤
C.②③④⑤
D.①②④③⑤
核子密度儀測試瀝青混合料密度的準(zhǔn)備工作包括:①選擇壓實(shí)度的瀝青結(jié)構(gòu)層表面,按要求的步驟用核子測定密度,記錄讀數(shù);
②隨機(jī)取樣的方法確定測試位置;
③開電源預(yù)熱核子儀;
④瀝青層表面鋪一層細(xì)砂,使其表面平整;
⑤標(biāo)定板檢查儀器是否工作正常;
⑥在測定的同一位置用鉆孔法取樣,量測厚度按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法測定瀝青混合料的密度;
⑦核子儀法與鉆孔法共同測試15處,建立兩種方法測試結(jié)果的相關(guān)關(guān)系。
正確的過程為()
A.③⑤①⑥⑦②④
B.②⑥③⑦①⑤④
C.②③①⑥⑦⑤④
D.③⑤①②④⑥⑦
關(guān)于環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度有以下說法:①環(huán)刀法測得的密度試環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度;
②環(huán)刀取在碾壓層的上部,得到的數(shù)值偏??;
③環(huán)刀所取土樣恰好試碾壓層中間的砂,環(huán)刀法和灌砂法測定結(jié)果大致相同;
④用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止;
正確的說法有()
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
利用環(huán)刀法測定穩(wěn)定細(xì)粒土密度,用人工取土器試驗(yàn)的內(nèi)容包括:①用導(dǎo)桿和落錘打入環(huán)刀,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口奇平為止;
②擦凈環(huán)刀外壁,稱取環(huán)刀和試樣質(zhì)量;
③固定定向同,并依次放入環(huán)刀和環(huán)蓋;
④擦凈環(huán)刀稱取環(huán)刀質(zhì)量;
⑤取代表性土樣測定含水量;
⑥修平環(huán)刀兩端;
⑦清掃并準(zhǔn)備測試地點(diǎn);
⑧挖出環(huán)刀與試樣;
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑦①③⑥⑧⑤②④
B.⑦⑤③①⑧⑥④②
C.⑦③①⑧⑥⑤②④
D.④⑦③①⑧⑥②⑤
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)的確定有下列說法:①路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法;
②擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)試筒的不同,可分為輕型和重型;
③對于無粘聚性自由排水土,采用振動(dòng)臺(tái)法和表面震動(dòng)壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致;
④對于粒料含量高于50%的半剛性材料,采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測得的結(jié)果進(jìn)行施工壓實(shí),強(qiáng)度偏小,容易使施工控制要求偏低;
⑤瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定;
錯(cuò)誤的說法為()
A.①②
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)的確定有下列說法:
①路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法;
②擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同,可分為輕型和重型;
③對于無粘聚性自由排水土,采用振動(dòng)臺(tái)法和表面震動(dòng)壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致;
④對于粒料含量高于50%的半剛性材料,采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測得的結(jié)果進(jìn)行施工壓實(shí),強(qiáng)度偏小,容易使施工控制要求偏低;
⑤瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定;
正確的說法為()
A.①②③⑤
B.②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
手動(dòng)鋪砂法測試主要內(nèi)容包括:①用推平板灘鋪量砂呈圓形;
②選擇測點(diǎn);
③將量砂倒在測點(diǎn)路面上;
④筒中裝滿量砂;
⑤清掃測點(diǎn)附近路面;
⑥準(zhǔn)備量砂;
⑦鋼板尺量測圓直徑;
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑤②⑥③④①⑦
B.⑥④②⑤③①⑦
C.⑥②⑤④③①⑦
D.⑤②⑥④③①⑦
車載式顛簸積累儀測定路面平整度的描述:①測定值VBI是指車輛在路面上通行時(shí)后軸與路面之間的單向位移累積值;
②VBI越小,表明路面平整性越差;
③測試速度不宜超過40km/h;
④測試結(jié)果與測試車機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)特性和行駛速度有關(guān);
⑤車輛減震性能好,則VBI值大;
⑥行駛速度越高,則VBI值越大;不正確的一組為()
A.①②⑤
B.②③⑥
C.③④⑤
D.②③⑤
有關(guān)平整度測試的說法有:①反應(yīng)類平整度測試設(shè)備測定路面表面凹凸引起車輛振動(dòng)的顛簸情況;
②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測試設(shè)備;
③VBI與國際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系;
④反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo);
描述正確的是()
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。