A.試驗加載期間，應(yīng)變測點被太陽照射
B.儀器調(diào)試時，測點開路，顯示“OVER"等信息
C.橋梁在相同狀態(tài)下，應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，波動和漂移較大
D.空載狀態(tài)下，多次測試結(jié)果的數(shù)據(jù)很接近
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A.實橋應(yīng)變測試一般采用1/4組橋方式
B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)標稱值相同，否則應(yīng)加以修正
C.應(yīng)變儀量程必須大于50000×10-6
D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定，則測試效果越好
A.貼片部位應(yīng)平整干燥
B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上
C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求
D.應(yīng)對應(yīng)變片采取適當?shù)姆雷o措施
A.10mm
B.20mm
C.80mm
D.100mm
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。
A.評價地基的密實度
B.評價地基的承載力
C.評價地基均勻性
D.確定地基土的變形模量
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。
A.地面上觸探桿的高度不宜超過1. 5m，以免傾斜和擺動過大
B.地面上觸探桿的高度不宜超過2.0m，以免傾斜和擺動過大
C.貫人過程應(yīng)盡量連續(xù)貫人，錘擊速率宜為每分鐘15 ~30擊
D.貫人過程應(yīng)盡量連續(xù)貫入，錘擊速率宜為每分鐘30 ~50擊
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。
在上一題的基礎(chǔ)上，若已知地基承載力的基本容許值為488kPa，依照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D63-----2007)，則上述碎石土層的地基承載力基本容許值經(jīng)修正后得到的地基承載力容許值[fa]為 （）。基底寬度、深度修正系數(shù)如下表所示。
A.560kPa
B.580kPa
C.590kPa
D.650kPa
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。
采用重型動力觸探儀進行試驗，探桿長度為3cm，其中在某土層的有效厚度為30cm，對應(yīng)該土層每10cm貫人深度的錘擊數(shù)為：12. 11、15，則該30cm土層最小動貫人阻力為（）。已知錘座及導桿的總質(zhì)量為24.5kg，圓錐探頭的截面面積為43m2，部分重型圓錐動力觸探錘擊數(shù)修正系數(shù)如下表所示。
A.8.29MPa
B.8.49MPa
C.8.73MPa
D.11.49MPa
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。
A.落錘質(zhì)量10kg，錘落距50cm，探頭直徑40mm，探桿直徑25mm
B.落錘質(zhì)量63.5 kg，錘落距74cm，探頭直徑76mm，探桿直徑42mm
C.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距76cm，探頭直徑74mm，探桿直徑42mm
D.落錘質(zhì)量120kg，錘落距l(xiāng)00cm，探頭直徑76mm，探桿直徑50mm
A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護層厚度
A.碳化深度采用滴定條法檢測
B.鋼筋銹蝕狀況的測試方法是半電池電位法
C.混凝土電阻率的測試采用四電極法
D.氯離子含量的測試方法是電磁感應(yīng)法
最新試題
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是（）。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗，主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
作為指導運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標準，《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。