A、換-8
B、換-2
C、換-9
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A、反應(yīng)時間
B、壓力
C、汽提時間
A、石油焦
B、柴油
C、蠟油
A、誘導(dǎo)期長
B、溴價低
C、安定性好
A、汽油回流;
B、柴油回流;
C、蠟油回流。
A、提高熱負荷
B、減少熱損失
C、優(yōu)化燃燒效果
A、燃燒器火焰長
B、煙氣中氧含量高
C、加熱爐負荷大
A、瓦斯壓力過高
B、爐膛負壓過底
C、配風(fēng)量過大,也會使火嘴瓦斯瞬間中斷而產(chǎn)生回火
A、控制熱效率
B、防止露點腐蝕
C、提高爐負壓
A、防止焦炭塔溫差突然變化較大,設(shè)備產(chǎn)生變形或損壞設(shè)備
B、預(yù)熱可以降低瓦斯的收率,增加汽油的收率
C、預(yù)熱可以降低甩油的損失
A、550℃
B、450℃
C、600℃
最新試題
除焦過程中,注意鉆桿晃動情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時需要進行轉(zhuǎn)子的晃動測量。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
焦炭塔底蓋機采用()液壓系統(tǒng)。
汽輪機氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
關(guān)于電機尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
鉆機絞車采用()同時工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況,并對()進行一次熱緊,熱緊螺栓采用對稱把緊法。
除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。