判斷題C61、C76A、C76B、C76C型敞車段修周期為1、5年。
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3.判斷題P64G型棚車段修周期為1.5年。
4.判斷題P62型棚車段修周期為1.5年。
8.單項(xiàng)選擇題CW-2C型轉(zhuǎn)向架落車后要求同一轉(zhuǎn)向架四角高度之差不大于（）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
9.單項(xiàng)選擇題SW-160型轉(zhuǎn)向架落車后四角高度之差，應(yīng)滿足左右不大于（）。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
10.單項(xiàng)選擇題206G型和209T型轉(zhuǎn)向架采用長吊桿的目的是（）。
A、便于組裝拆卻
B、便于構(gòu)架機(jī)械加工
C、改善車輛垂直振動(dòng)性能
D、改善車輛橫向振動(dòng)性能
最新試題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
題型：判斷題
常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
題型：判斷題
常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
題型：判斷題
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
題型：判斷題
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
題型：判斷題
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。
題型：判斷題
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
題型：判斷題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
題型：判斷題