A.安裝平面度
B.滑輪材料
C.輪槽磨損狀況
D.軸上定位
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A.彈簧松弛或推桿行程不足
B.制動(dòng)瓦間隙過(guò)小
C.硅鋼片未壓緊
D.潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多
A.制動(dòng)器是否正常工作
B.傳動(dòng)齒輪嚙合狀況
C.限位裝置工作狀況
D.供電電壓是否正常
A.制動(dòng)器
B.限位開(kāi)關(guān)
C.載荷
D.齒輪齒條
A.齒輪齒條機(jī)構(gòu)
B.行程限位裝置
C.吊籠上部結(jié)構(gòu)
D.斷繩保護(hù)裝置
A.斷電
B.過(guò)載
C.齒條斷齒
D.電壓過(guò)高
A.控制電路斷路
B.控制電路短路
C.繼電器出現(xiàn)故障
D.極限開(kāi)關(guān)失靈
A.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)
B.設(shè)備履歷書(shū)
C.使用指導(dǎo)書(shū)
D.設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
A.400
B.600
C.800
D.1000
A.50~100
B.100~200
C.200~300
D.300~400
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
最新試題
組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須使管理跨度適當(dāng)。然而跨度大小又與分層多少有關(guān)。一般()
項(xiàng)目管理的目的性是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
施工項(xiàng)目管理是由()對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行的管理。
目標(biāo)管理的系統(tǒng)控制過(guò)程應(yīng)是()的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程。
梁的內(nèi)力隨()而增大。
有利于組織各部分的協(xié)調(diào)與控制,能充分保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織結(jié)構(gòu)是()
項(xiàng)目的管理中根據(jù)具體各要素或?qū)I(yè)之間的配置關(guān)系做好集成性的管理模式,體現(xiàn)了項(xiàng)目管理的()特點(diǎn)。
施工項(xiàng)目管理要求強(qiáng)化()
使梁發(fā)生彎曲變形的是()
有關(guān)力矩的大小,正確的說(shuō)法是()