單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)二級維護(hù)竣工檢測項(xiàng)目進(jìn)氣歧管真空度的檢測結(jié)果不符合規(guī)定時，其附加作業(yè)項(xiàng)目為（）。
A.調(diào)整配氣正時
B.更換氣門
C.更換活塞環(huán)
D.研磨氣門
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動機(jī)二級維護(hù)竣工檢測時，如果發(fā)動機(jī)異響，則確定的附加作業(yè)項(xiàng)目為（）。
A.更換磨損零件
B.更換氣門
C.研磨氣門
D.調(diào)整配氣正時
2.單項(xiàng)選擇題在汽車維護(hù)工藝中是各級維護(hù)基礎(chǔ)的是（）。
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.季節(jié)性維護(hù)
3.單項(xiàng)選擇題曲軸軸承刮削主要是手工刮削，在具體修理步驟中需要校正（）線。
A.水平
B.垂直
C.斜交
D.平行
4.單項(xiàng)選擇題連桿軸承刮削后，還應(yīng)檢查（）。
A.圓柱度
B.松緊度
C.圓度
D.彎曲度
5.單項(xiàng)選擇題汽缸內(nèi)表面（）磨損成不規(guī)則的橢圓形與發(fā)動機(jī)的工作條件、結(jié)構(gòu)、修理裝配質(zhì)量等原因有關(guān)。
A.軸向
B.徑向
C.水平
D.垂直
6.單項(xiàng)選擇題主軸承蓋螺紋孔的損壞，將導(dǎo)致（）報(bào)廢。
A.汽缸體
B.汽缸
C.汽缸蓋
D.汽缸壁
7.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵驅(qū)動齒輪不得缺損，輪齒工作表面不得有剝落，齒厚不小于原設(shè)計(jì)規(guī)定的最小極限尺寸的（）。
A.0.05mm
B.0.25mm
C.0.50mm
D.0.55mm
8.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件中，要求以兩端支承軸頸的公共軸線為基準(zhǔn)，凸輪基圓的徑向圓跳動公差為不大于（）。
A.0.05mm
B.0.25mm
C.0.50mm
D.0.55mm
9.單項(xiàng)選擇題拆卸正時帶輪時應(yīng)注意把張緊輪彈簧安裝螺栓擰回（）圈。
A.一
B.二
C.三
D.四
10.單項(xiàng)選擇題安裝張緊輪彈簧和墊片時應(yīng)把螺栓充分緊固，然后退回（）圈。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪軸常用的定位方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。
題型：單項(xiàng)選擇題
某六缸發(fā)動機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸止推片，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題