A、流量
B、揚程
C、功率
D、效率
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A、增大
B、減小
C、不變
D、無法確定
A、欲輸送的高度
B、輸送液體的密度
C、流量
D、管路阻力損失
A、泵體的強度
B、密封的性能
C、驅(qū)動機功率
D、往復次數(shù)
A、提高
B、降低
C、不變
D、無法確定
A、最大引用誤差
B、允許視值誤差
C、允許視值相對誤差
D、視值誤差
A、0.050.01
B、0.050.25
C、0.52.5
D、0.020.01
A、絕對誤差
B、相對誤差
C、引用誤差
D、粗大誤差
A、粗大
B、系統(tǒng)
C、隨機
D、相對
絕對誤差等于()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A、精密度
B、正確度
C、準確度
D、修正值
最新試題
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。