A、HCl
B、HNO3
C、H2SO4
D、NaOH
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A、儲存
B、加工
C、設(shè)備腐蝕
D、產(chǎn)品質(zhì)量
A、高于
B、等于
C、小于
D、無要求
A、高度
B、溫度
C、體積
D、壓力、液位
A、高壓氮?dú)饧訅?br />
B、升壓器升壓
C、高壓瓦斯升壓
D、高壓氫氣升壓
A、泵輸送
B、利用液位差自壓
C、利用壓力差自壓
D、放空
6號燃料油要求其100℃時的運(yùn)動粘度為()mm2/s。
A、不小于5.0且不大于15.0
B、不小于15.0且不大于50.0
C、不小于15.0
D、不大于15.0
7號燃料油要求其100℃時的運(yùn)動粘度為()mm2/s。
A、不小于180
B、不大于180
C、不小于185
D、不大于185
A、不低于38
B、不高于38
C、不低于55
D、不高于55
A、40℃時的運(yùn)動粘度
B、傾點(diǎn)
C、凝固點(diǎn)
D、閃點(diǎn)(閉口)
A、不小于0.08
B、不大于0.08
C、不小于0.10
D、不大于0.10
最新試題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
帶動油泵的電動機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
油庫自動計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。