A、一般性指標(biāo)
B、質(zhì)量指標(biāo)
C、參考指標(biāo)
D、控制指標(biāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、汽輪機(jī)油
B、DAG壓縮機(jī)油
C、HL通用機(jī)床用油
D、內(nèi)燃機(jī)油
A、木塞堵漏
B、管道泄壓
C、警戒隔離
D、降壓運(yùn)行
A、s
B、min
C、h
D、d
A、HL液壓油
B、HM液壓油
C、AN全損耗系統(tǒng)油
D、汽輪機(jī)油
A、蒸餾水
B、合成海水
C、蒸餾水與合成海水
D、自來水
A、無規(guī)定
B、5min
C、6min
D、8min
A、氧化安定性
B、液相銹蝕
C、破乳化值
D、四球機(jī)試驗(yàn)
A、目測法
B、重量法
C、粒子計(jì)數(shù)法
D、機(jī)械雜質(zhì)測定法
A、≯35
B、≯70
C、≯140
D、≯280
A、15#~50#
B、20?!?0#
C、22~100
D、32~100
最新試題
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。