單項(xiàng)選擇題在討論有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)燃燒電壓(取自點(diǎn)火線圈高壓線)的檢測(cè)結(jié)果時(shí),技師甲說,次級(jí)燃燒電壓的大小與點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量有關(guān);技師乙說,次級(jí)燃燒電壓的大小與氣缸內(nèi)混合氣的濃度有關(guān)。請(qǐng)問誰的說法正確?()

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確


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在討論進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)的結(jié)構(gòu)及工作原理時(shí),技師甲說,進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)實(shí)際上就是一個(gè)滑動(dòng)電阻,當(dāng)進(jìn)氣風(fēng)門轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)電位計(jì)滑動(dòng)觸點(diǎn)在滑動(dòng)電阻上移動(dòng),進(jìn)而改變電位計(jì)的輸出電位;技師乙說,隨著進(jìn)氣風(fēng)門開度的增大,電位計(jì)的輸出電壓也線性增大。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論加熱型氧傳感器時(shí),技師甲說對(duì)于一個(gè)正常的氧傳感器來說,其信號(hào)電壓應(yīng)在0.5-1.0V之間變化;技師乙說一個(gè)被污染了的加熱型氧傳感器通常只提供一個(gè)持續(xù)偏低的電壓信號(hào)。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)換器的檢測(cè)時(shí),技師甲說,看些車型在三元催化轉(zhuǎn)換器上下游分別安裝有氧傳感器,可以利用這兩個(gè)氧傳感器的信號(hào)對(duì)比來判定三元催化轉(zhuǎn)換器是否已經(jīng)失效;技師乙說,可以用四尾氣分析儀來檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)換器前后排氣管中尾氣的含量,通過對(duì)比來判定三元催化轉(zhuǎn)換器是否已經(jīng)失效。請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論渦輪增壓系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí),技師甲說,如果渦輪增壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能構(gòu)成任何影響;技師乙說,渦輪增壓系統(tǒng)故障可能會(huì)造成進(jìn)、排氣阻力增大,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論對(duì)加熱型鋯式氧傳感器進(jìn)行檢測(cè)時(shí),技師甲說,如果持續(xù)制造過濃的混合氣,氧傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)能達(dá)到0.75伏以上,否則說明氧傳感器工作異常;技師乙說,如果持續(xù)制造過稀的混合氣,氧傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)能下降到0.175伏以下,否則說明氧傳感器損壞。請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論點(diǎn)火線圈常見故障的診斷時(shí),技術(shù)人員甲說,傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈上都連接有附加電阻,如果一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng),但不能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則可能是由于附加電阻斷路造成的;技術(shù)人員乙說,如果檢測(cè)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火能量不足,可以更換一個(gè)點(diǎn)火能量較高的點(diǎn)火線圈替代。請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論油門踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)時(shí),技師甲說,有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是電位計(jì)式的油門踏板位置傳感器,在腳踏油門踏板時(shí),踏板軸帶動(dòng)電位計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變電位計(jì)的輸出電位;技師乙說,有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是霍爾式的油門踏板位置傳感器,這種傳感器內(nèi)部無摩擦接觸元件,因而壽命更長。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí),技師甲說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率下降;技師乙說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會(huì)造成渦輪增壓器原件過早損壞。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論噴油器噴油脈沖寬度的閉環(huán)控制下,技師甲說,如果從加熱型氧傳感器送來的混合氣過濃信號(hào)持續(xù)時(shí)間過長時(shí),則無法進(jìn)行閉環(huán)控制;技師乙說,如果從氧傳感器送來的混合氣過稀信號(hào)持續(xù)時(shí)間過長時(shí),則無法進(jìn)行閉環(huán)控制,試問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論燃油壓力傳感器的檢測(cè)時(shí),技師甲說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測(cè)到一個(gè)向上遞增的電壓信號(hào);技師乙說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測(cè)到端子間的電阻向上遞增。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題