A.其保險(xiǎn)責(zé)任包括意外事故或自然災(zāi)害造成保險(xiǎn)車輛的損失以及合理的施救、保護(hù)費(fèi)用
B.車輛輪胎、電瓶爆裂等不屬于車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍
C.樹木傾倒、建筑物的部分掉落致使保險(xiǎn)車輛受損，屬于車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
D.車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任不包括雷擊、暴風(fēng)等自然災(zāi)害造成的損失
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A.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于定值保險(xiǎn)
B.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)
C.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償中通常規(guī)定有相對(duì)免賠額（率）
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任保險(xiǎn)可采用強(qiáng)制保險(xiǎn)方式經(jīng)營
A.機(jī)動(dòng)車輛財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
B.機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
D.工傷保險(xiǎn)
A.直接損毀
B.間接損失
C.直接損毀和間接損失
D.保險(xiǎn)事故發(fā)生后保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商決定
A.經(jīng)濟(jì)損失
B.精神損失
C.經(jīng)濟(jì)損失和精神損失
D.直接損失和間接損失
A.摩托車
B.拖拉機(jī)
C.特種車
D.掛車
A.0.08
B.0.1
C.0.15
D.0.3
A.在營業(yè)性維修場所試車意外撞擊所致的損失
B.玻璃單獨(dú)破損
C.人工直接供油造成的損失
D.載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（駕駛員隨車）
A.車輛損失
B.所載貨物和車輛損失
C.車上人員醫(yī)療費(fèi)用和車輛損失
D.車上人員醫(yī)療費(fèi)用和所載貨物
A.保險(xiǎn)車輛上的電器設(shè)備因短路引發(fā)的燃燒
B.保險(xiǎn)車輛因裝載的易爆物品爆炸而導(dǎo)致車輛損毀
C.輪胎爆炸
D.吊車操作人員在操作吊車時(shí)，吊鉤起落砸壞保險(xiǎn)車輛的損失
A.機(jī)動(dòng)車倆被盜竊，滿60天未查明下落的全車損失
B.車上零部件被盜竊
C.保險(xiǎn)車輛被盜竊期間車上零件損壞，需要修復(fù)的合理費(fèi)用
D.保險(xiǎn)車輛在被搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用
最新試題
環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)承保的環(huán)境污染責(zé)任，其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時(shí)造成環(huán)境污染導(dǎo)致對(duì)（）的損害責(zé)任。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
以下哪些情形屬于雇主對(duì)員工的受害責(zé)任（）
入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險(xiǎn)期限內(nèi)提出的索賠申請，律師職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人方予以負(fù)責(zé)。對(duì)于起保日以前已經(jīng)向被保險(xiǎn)人提出索賠的，保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方法包括（）
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）