A.項(xiàng)目融資等同于BOT
B.BOT本身是一種還款形式
C.BOT是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方式,而項(xiàng)目融資是籌資方式
D.BOT項(xiàng)目只能通過(guò)項(xiàng)目融資來(lái)借款
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A.借款人的信用能力
B.借款人的資產(chǎn)實(shí)力
C.項(xiàng)目本身?yè)碛械馁Y金及其收益
D.項(xiàng)目以外的資產(chǎn)作為抵押物
A.金融租賃
B.經(jīng)營(yíng)租賃
C.杠桿租賃
D.轉(zhuǎn)租賃
A.委托貸款
B.融資貸款
C.信用貸款
D.信托貸款
A.一般年利率為2%~4%,還款平均期限為20~30年,最長(zhǎng)可達(dá)40年
B.貸款總額中,政府貸款一般占三分之一,其余三分之二為出口信貸
C.貸款總額中,政府貸款一般占三分之二,其余三分之一為出口信貸
D.一般年利率為1%~3%,還款平均期限為20~30年,最長(zhǎng)可達(dá)50年
A.按貸款期限的長(zhǎng)短,可分為短期貸款和長(zhǎng)期貸款
B.按貸款有無(wú)擔(dān)保品,可分為信用貸款和擔(dān)保貸款
C.按貸款有無(wú)擔(dān)保品,可分為政策性銀行貸款、商業(yè)性銀行貸款和非銀行金融機(jī)構(gòu)貸款
D.貸款的資金來(lái)源,可分為信用貸款和擔(dān)保貸款
A.信貸融資
B.債券融資
C.政府投資
D.項(xiàng)目融資
A.通過(guò)投資以實(shí)現(xiàn)所有者權(quán)益的市場(chǎng)價(jià)值最大化的目標(biāo)
B.直接為公眾提供基本生活服務(wù)
C.供應(yīng)商能夠向那些想消費(fèi)這種商品的人收費(fèi)并因此得到利潤(rùn)
D.增量帶動(dòng)存量,以較小的新增投入取得較大的新增效益
A.項(xiàng)目的產(chǎn)品(或服務(wù))屬性
B.項(xiàng)目的投資管理形式
C.項(xiàng)目與企業(yè)原有資產(chǎn)的關(guān)系
D.項(xiàng)目的目標(biāo)
A.內(nèi)源融資與外源融資
B.權(quán)益融資和負(fù)債融資
C.直接融資和間接融資
D.吸引普通投資與吸引風(fēng)險(xiǎn)投資
A.企業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn)
B.企業(yè)利潤(rùn)的分配政策
C.金融市場(chǎng)上金融企業(yè)的數(shù)量
D.金融市場(chǎng)的發(fā)育程度及資金供應(yīng)
最新試題
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),這是由于所謂的()效應(yīng)造成的。
總杠桿作用的意義有()。
投資有多種類型,其中()一般不受通貨膨脹的影響,風(fēng)險(xiǎn)較小,但需投資者親自從事實(shí)物資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。
某公司從銀行借入利息率為8%的長(zhǎng)期貸款100萬(wàn)元,其中所得稅率為10%,銀行免去借款手續(xù)費(fèi),則該企業(yè)長(zhǎng)期借款的資金成本為()。
項(xiàng)目融資的類型有()。
下列鐵路融資方式中,屬于債務(wù)性融資的有()。
供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括()。
項(xiàng)目權(quán)益資金的籌措方式有()。
根據(jù)我國(guó)的規(guī)定,交通運(yùn)輸項(xiàng)目資本金比例應(yīng)在()以上。
關(guān)于信貸融資的種類,下列分類正確的是()。