A.企業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn)
B.企業(yè)利潤(rùn)的分配政策
C.金融市場(chǎng)上金融企業(yè)的數(shù)量
D.金融市場(chǎng)的發(fā)育程度及資金供應(yīng)
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A.鐵路權(quán)益性融資主要包括政府投資和其他投資主體投資
B.鐵路可以采用地方財(cái)政投資形式
C.國(guó)家財(cái)政對(duì)鐵路的投資形式，主要有中央財(cái)政直接投資、國(guó)債資金和國(guó)家轉(zhuǎn)貸資金
D.鐵路自有資金不包括鐵路盈利形成的資金
A.馬太
B.陷阱
C.蝴蝶
D.牛鞭
A.直接性投資、公益性投資、基礎(chǔ)性投資
B.競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目投資、基礎(chǔ)性項(xiàng)目投資、公益性項(xiàng)目投資
C.直接性項(xiàng)目投資、間接性項(xiàng)目投資、混合型項(xiàng)目投資
D.固定資產(chǎn)投資、流動(dòng)資產(chǎn)投資、銀行間接投資
A.直接投資
B.間接投資
C.信托投資
D.委托理財(cái)
A.優(yōu)先分配股利
B.優(yōu)先參與公司經(jīng)營(yíng)管理
C.優(yōu)先認(rèn)購(gòu)增發(fā)股票
D.優(yōu)先分配公司剩余資產(chǎn)
E.優(yōu)先轉(zhuǎn)讓股票
A.責(zé)任有限性
B.債權(quán)性
C.股權(quán)性
D.可轉(zhuǎn)換性
E.無償性
A.貸款一般以混合貸款方式提供
B.貸款期限長(zhǎng)
C.對(duì)其資助的項(xiàng)目只提供貨物和服務(wù)所需的外匯部分
D.貸款分為硬貸款、軟貸款和贈(zèng)款
E.貸款利率實(shí)行浮動(dòng)利率
A.發(fā)行股票和債券
B.政府撥款
C.銀行貸款
D.民間借款
E.占用其他企業(yè)資金
A.11.59%
B.11.80%
C.10.44%
D.11.41%
A.20%及以上
B.25%及以上
C.35%及以上
D.40%及以上
最新試題
某公司從銀行借入利息率為8%的長(zhǎng)期貸款100萬(wàn)元，其中所得稅率為10%，銀行免去借款手續(xù)費(fèi)，則該企業(yè)長(zhǎng)期借款的資金成本為（）。
（）是指信托機(jī)構(gòu)以自有資金、信托存款和籌集的其他資金發(fā)放的貸款。
下列供應(yīng)鏈融資的業(yè)務(wù)模式中，（）除需要核心企業(yè)、下游企業(yè)和銀行參與外，還需要第三方物流企業(yè)進(jìn)行質(zhì)押品的評(píng)估和監(jiān)管。
按企業(yè)融入資金后是否需要?dú)w還，企業(yè)融資方式可分為（）。
目前，商業(yè)銀行推出的供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)主要有（）。
供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括（）。
總杠桿作用的意義有（）。
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，這是由于所謂的（）效應(yīng)造成的。
按（）劃分，建設(shè)項(xiàng)目可分為經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目和非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。
某企業(yè)的固定成本為3000萬(wàn)元，變動(dòng)成本為6000萬(wàn)元，當(dāng)企業(yè)銷售額為12000萬(wàn)元時(shí)，其經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)為（）。