A.車階梯槽
B.高速
C.中速
D.直進(jìn)
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A.增加
B.縮短
C.減小
D.加大
A.尾座
B.床鞍
C.卡盤
D.掛輪
A.車刀徑向前腳太大
B.車床絲杠竄動(dòng)或掛輪掛錯(cuò)了
C.車刀徑向前腳太小
D.絲杠竄動(dòng)
A.水平裝刀法
B.垂直裝刀法
C.平行裝刀法
D.相切裝刀法
A.高
B.低
C.大
D.小
A.60°
B.70°
C.75°
D.45°
A.相互垂直
B.相互平行
C.相交
D.呈任意角度
A.29°
B.30°
C.40°
D.55°
A.使蝸桿和渦輪的嚙合精度降低
B.加工方便
C.降低測(cè)量難度
D.減小車刀角度的變化性
A.粗加工后進(jìn)行時(shí)效處理
B.加工工序間隙,工件垂直懸掛
C.采用彈性頂尖
D.采用死頂尖
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于西門子數(shù)控系統(tǒng)的變螺距車削指令G34與G35的參數(shù)有()。
對(duì)于變螺距螺紋,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于車床一級(jí)保養(yǎng)的要求,下列說(shuō)法正確的是()。
下列選項(xiàng)中會(huì)引起主軸過(guò)熱故障的是()。
對(duì)于數(shù)控輪廓粗車加工路線,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于刀架橫移手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的解決措施,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的刀架轉(zhuǎn)位,下列說(shuō)法正確的是()。
進(jìn)行車床外部一級(jí)保養(yǎng)時(shí),需要補(bǔ)齊殘缺的零件有()。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中宏程序變量的表示,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中宏程序變量的功能,下列說(shuō)法正確的是()。