A.市
B.縣
C.城鎮(zhèn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自上而下強(qiáng)制型
B.自下而上放任型
C.控制與引導(dǎo)雙軌型
D.城鎮(zhèn)結(jié)合型
A.體制
B.政策
C.宏觀經(jīng)濟(jì)
D.區(qū)域發(fā)展
A.有效地吸納農(nóng)業(yè)剩余人口
B.人地關(guān)系高度緊張
C.改善提高土地利用率
A.交通
B.通訊
C.居住
A.地域構(gòu)造
B.區(qū)域?qū)嵙?br />
C.環(huán)境條件
A.計(jì)劃
B.規(guī)劃
C.實(shí)施機(jī)制
A.科學(xué)
B.合理
C.穩(wěn)定
A.投入產(chǎn)出低的位置流向
B.集中于投入產(chǎn)出高的位置
C.投入產(chǎn)出高的位置
A.新概念
B.新問題
C.新格局
A.大中城市
B.大都市區(qū)
C.城區(qū)規(guī)模
最新試題
技術(shù)方法:設(shè)立有限的規(guī)劃目標(biāo),根據(jù)(),確定規(guī)劃內(nèi)容;深入研究發(fā)展機(jī)制和宏觀的、長期性的影響因素,排除短期行為和單方利益的干擾;在規(guī)劃中增強(qiáng)和發(fā)揮工程學(xué)科的作用;保證合理的規(guī)劃彈性,注重多方案比選和技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。
控制與引導(dǎo)雙軌型:在奉行“第三條道路”的西歐國家,其相對集權(quán)的價(jià)值觀及并不寬裕的生存空間,使得區(qū)域規(guī)劃不僅成為政府的一項(xiàng)重要工作,亦能基本得到整個(gè)社會的認(rèn)同。政府通過()手段等,將控制與引導(dǎo)較好地結(jié)合起來,基本保證了區(qū)域規(guī)劃由編制到實(shí)施的一致性。
城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域?qū)傩允牵海ǎ┗顒雨P(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)整體性。
目前世界上的區(qū)域規(guī)劃基本存在著三種類型()。
城市交通規(guī)劃的基本原則是:(),通過交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展,并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。
自上而下強(qiáng)制型:在實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的前蘇聯(lián)及存在東方集權(quán)色彩的某些資本主義國家(如日本、新加坡),規(guī)劃基本是計(jì)劃的代名詞,國家具有完善的區(qū)域規(guī)劃編制體系及保障體系。區(qū)域規(guī)劃的強(qiáng)烈指令性使其成為一種絕對的政府行為,成為國家()地方發(fā)展的有力工具。
指導(dǎo)區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施配置:由于區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施面廣量大,具有較強(qiáng)的專業(yè)性,并且各有其主管部門及相應(yīng)的(),但綜合起來尚缺少明確的行政主管部門或?qū)嵤C(jī)制(包括建設(shè)行政主管部門),而城市規(guī)劃行政主管部門在城市規(guī)劃區(qū)外對區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒有事權(quán)。
規(guī)劃的基本方法()。
城鄉(xiāng)一體化有兩個(gè)基本特征:是經(jīng)濟(jì)上(),而城鄉(xiāng)間發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施、社會服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是對這一切的基礎(chǔ)支撐。
城鄉(xiāng)一體化是近年來學(xué)術(shù)界與規(guī)劃部門針對城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展的最新情況而提出的()。