A.無源點(diǎn)式應(yīng)答器
B.有源點(diǎn)式應(yīng)答器
C.電子標(biāo)簽
D.以上都是
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A.進(jìn)入平面調(diào)車狀態(tài)
B.進(jìn)行降級狀態(tài)
C.進(jìn)入通常工作狀態(tài)
D.輸出制動指令
A.RS485
B.RS422
C.232
D.CAN
A.RS485
B.RS422
C.232
D.CAN
A.485
B.422
C.232
D.CAN
A.不大于100W
B.不大于200W
C.不大于300W
D.不大于400W
A.DC24V
B.DC48V
C.DC50V
D.DC110V
A.2s
B.3s
C.4s
D.6s
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
A.±10m
B.±15m
C.±30m
D.±40m
A.≤1s
B.≤2s
C.≤3s
D.≤4s
最新試題
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時間校時。
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時,都應(yīng)該是閉合的。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。