現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對開式滑動(dòng)軸承。

曲軸上鉆有油孔和油道，潤滑油可以流至連桿軸承。

飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。

干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）

曲軸安裝時(shí)需徑向定位，不需要軸向定位。

對拆卸氣缸蓋描述正確的是（）

氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤滑，所以是有益的。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。