由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。

汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動或加速時，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

ESP系統(tǒng)在（）時，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。

拉維娜行星齒輪機構(gòu)有（）個行星架。

典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。

ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。

汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。

傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。