A.設(shè)計人員的姓名及其家庭狀況
B.投保設(shè)計院/所的營運及盈利能力狀況,設(shè)計院/所的規(guī)模、設(shè)計種類、資信情況及設(shè)計復(fù)雜程度
C.內(nèi)部質(zhì)量控制管理系統(tǒng)的有效程度
D.被保險人是否曾有前任被解職
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A.承包商、銷售商、修理商或進出口商、代理人、經(jīng)紀人等不可以作為被保險人
B.被保險人包括母公司或總公司時,只需列明母公司名稱
C.各銷售區(qū)域按風(fēng)險由大到小排列,依次是美加地區(qū)、非美加地區(qū)、國內(nèi)
D.以往產(chǎn)品與現(xiàn)投保產(chǎn)品無需加以區(qū)分
A.企業(yè)是否授權(quán)他人生產(chǎn)
B.是否有書面質(zhì)量控制和測試過程可以遵循
C.產(chǎn)品是否可識別及辨認
D.投保產(chǎn)品以往的事故記錄
A.被保險人是否具有合法的準運證明對投保道客運承運人責任險無影響
B.承運司機資質(zhì)及相關(guān)風(fēng)控措施對投保道客運承運人責任險有影響
C.道路客運承運人責任險包括對承運司機的賠付責任
D.如已投保其他類似保障范圍險種,被保險人投保承運人責任險的費率不受影響
A.控制逆選擇
B.控制保險責任
C.控制保費規(guī)模
D.控制人為風(fēng)險
A.拒保
B.提高免賠額
C.提高費率
D.提高保額
A.續(xù)保
B.中介業(yè)務(wù)
C.免賠額低
D.歷史賠付高
A.行業(yè)性質(zhì)
B.工種
C.工作地址
D.員工學(xué)歷
A.表定費率法
B.經(jīng)驗費率法
C.復(fù)合費率法
D.追溯法
A.風(fēng)險保費=最終損失金額/風(fēng)險單位數(shù)
B.風(fēng)險保費=(最終損失金額/出險次數(shù))x(出險次數(shù)/風(fēng)險單位數(shù))
C.風(fēng)險保費=案均賠款x出險頻率
D.風(fēng)險保費=最終損失金額/出險次數(shù)
A.合理性
B.不易確定
C.反映變化
D.歷史經(jīng)驗
最新試題
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。
以下屬于控制保險責任方式的有()
以下哪項可以作為公眾責任保險的附加險()
免賠額是保險制度中的一種共保機制,設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔,即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。
公眾責任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險保費的確定方法包括()
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標等是微觀方面的指標。
董事責任保險常見除外責任包括()
由于責任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責任事先也無法計量,因而責任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。