A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
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A、90mm~130mm
B、170mm~190mm
C、30mm~190mm
D、50mm~100mm
A、1.5km
B、2.0km
C、2.5km
D、3.0km
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
A、發(fā)送檢測(cè)器
B、側(cè)線檢測(cè)盤
C、衰耗盤
D、接收器
A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
A、0.03Ω
B、0.04Ω
C、0.05Ω
D、0.06Ω
A、240mV
B、250mV
C、280mV
D、290mV
A、回路
B、開路
C、斷路
D、支路
A、300Ω
B、500Ω
C、800Ω
D、1000Ω
A、300Ω
B、500Ω
C、800Ω
D、1000Ω
最新試題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。