A、0.6U~0.8U
B、0.6U~0.9U
C、1.1U~1.2U
D、1.1U~1.3U
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A、構通1DQJ自閉電路
B、切斷1DQJ自閉電路
C、切斷1DQJ勵磁電路
D、構通1DQJ勵磁電路
A、紅色指示燈點亮
B、黃色指示燈點亮
C、紅色和黃色指示燈同時點亮
D、紅色和黃色指示燈都不點亮
A、3A
B、5A
C、8A
D、10A
A、1/3
B、1/2
C、2/5
D、2/3
A、0.05mm
B、0.3mm
C、0.5mm
D、1mm
A、1/4
B、1/2
C、2/5
D、2/3
A、≤40℃
B、≤50℃
C、≤60℃
D、≤70℃
A、增大
B、減小
C、不變
D、不一定
A、0.5A~2A
B、1A~3A
C、1A~3.5A
D、1A~4A
A、0.5A~2A
B、1A~3A
C、1A~3.5A
D、1.5A~3.5A
最新試題
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關量輸出板分為主機副機兩部分,主機包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結束的消息是()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉換到位,無表示。當?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉換到位,有定位表示,可能原因為()。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y構。
QS/18A 電橋損耗倍率開關,用來擴展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
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高鐵信號機外部檢查不正確的一項()。