A、1.5mm
B、1.5mm±0.5mm
C、2mm±0.5mm
D、4mm±1.5mm
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A、25kN~27kN
B、27kN~29kN
C、27kN~30kN
D、28kN~32kN
A、16.8V
B、17V
C、17.4V
D、17.8V
A、AC8.5V
B、AC9.2V
C、AC9.4V
D、DC9.2V
A、無極加強(qiáng)接點(diǎn)
B、無極加強(qiáng)接點(diǎn)緩放插入式
C、無極加強(qiáng)接點(diǎn)時(shí)間
D、無極加強(qiáng)接點(diǎn)插入式
A、16V
B、16.4V
C、16.8V
D、17V
A、370Ω
B、425Ω
C、850Ω
D、925Ω
A、180s±27s
B、180s±9s
C、180s±18s
D、180s±10s
A、吸起時(shí)間
B、緩放時(shí)間
C、緩吸時(shí)間
D、緩動(dòng)時(shí)間
A、R6-R13
B、R6-R11
C、R6-R7
D、R6-R9
A、JZXC-0.14
B、JZXC-480
C、JZXC-H18
D、JZXC-20000
最新試題
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。