下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過(guò)高的原因是（）

中冷器污堵，柴油機(jī)不會(huì)產(chǎn)生（）

測(cè)量氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門大頭高出座圈（）左右。

金屬表面之間形成的邊界油膜很薄，厚度一般為（）

通過(guò)（），消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平，使其配合及形狀更有利于工作要求，并檢查排除修理及裝配中的缺陷，提高修理質(zhì)量。

一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會(huì)引起（）

鍵用型鋼的抗拉強(qiáng)度一般不應(yīng)小于（）

下列選項(xiàng)中，（）不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。

卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為（）

電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有（）的特點(diǎn)。