單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)柴油機(jī),使其在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1000r/min,運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,觀察偶合器反車(chē)減速箱壓力表及溫度表的讀數(shù)。工作油壓應(yīng)為(),工作油溫應(yīng)低于60℃。
A、0.05~0.15Mpa
B、0.15~0.25Mpa
C、0.1~0.15Mpa
D、0.05~0.25MPa
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱時(shí),轉(zhuǎn)速必須維持在600~900轉(zhuǎn)/分,待油溫達(dá)(),水溫達(dá)()時(shí),再提高轉(zhuǎn)速至1300轉(zhuǎn)/分左右?guī)ж?fù)荷。
A、45℃;55℃
B、40℃;50℃
C、45℃;50℃
D、40℃;55℃
2.單項(xiàng)選擇題帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油水溫度變化,保持油水充足,在風(fēng)扇工作時(shí),避免使溫度忽高忽低,柴油機(jī)正常工作溫度保持在()以上為宜。
A、60℃
B、80℃
C、70℃
D、100℃
3.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)馬達(dá)每次起動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15秒,兩次起動(dòng)應(yīng)間隔()以上,起動(dòng)成功后,氣動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉氣源總閥,以防止柴油機(jī)在運(yùn)行中誤觸起動(dòng)按鈕而導(dǎo)致馬達(dá)損壞。
A、5分鐘
B、1分鐘
C、10分鐘
D、3分鐘
4.單項(xiàng)選擇題用500V歐姆表?yè)u測(cè)各導(dǎo)電體(用電設(shè)備及其線路)的相間、相地絕緣,如冷態(tài)小于()時(shí)禁止通電,必須查明原因,提高絕緣值后,方可通電測(cè)試。
A、4MΩ
B、1MΩ
C、2MΩ
D、0.5MΩ
5.單項(xiàng)選擇題配電房位置擺放應(yīng)合理,電器設(shè)備均應(yīng)保護(hù)、接地,接地電阻不大于(),配電柜金屬構(gòu)件均應(yīng)接地,接地電阻不大于()。
A、4Ω、10Ω
B、4Ω、4Ω
C、10Ω、10Ω
D、10Ω、4Ω
6.單項(xiàng)選擇題190系列柴油機(jī)啟動(dòng)前預(yù)供油的壓力應(yīng)達(dá)到()KPa。
A、98
B、108
C、118
D、128
7.單項(xiàng)選擇題各部注黃油()小時(shí)。
A、12
B、24
C、50
D、72
8.單項(xiàng)選擇題檢查搖臂()小時(shí)。
A、24
B、72
C、150
D、200
9.單項(xiàng)選擇題高壓油泵注機(jī)油()小時(shí)。
A、12
B、24
C、50
D、72
10.單項(xiàng)選擇題清洗離心濾清器()小時(shí)。
A、12
B、24
C、50
D、72
最新試題
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過(guò)高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面與柴油機(jī)軸承早期磨損無(wú)關(guān)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用()測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封,包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)桿圓度和圓柱度均不得大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題