單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)柴油機(jī)，使其在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1000r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，觀察偶合器反車(chē)減速箱壓力表及溫度表的讀數(shù)。工作油壓應(yīng)為（），工作油溫應(yīng)低于60℃。
A、0.05～0.15Mpa
B、0.15～0.25Mpa
C、0.1～0.15Mpa
D、0.05～0.25MPa
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱時(shí)，轉(zhuǎn)速必須維持在600～900轉(zhuǎn)/分，待油溫達(dá)（），水溫達(dá)（）時(shí)，再提高轉(zhuǎn)速至1300轉(zhuǎn)/分左右?guī)ж?fù)荷。
A、45℃；55℃
B、40℃；50℃
C、45℃；50℃
D、40℃；55℃
2.單項(xiàng)選擇題帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油水溫度變化，保持油水充足，在風(fēng)扇工作時(shí)，避免使溫度忽高忽低，柴油機(jī)正常工作溫度保持在（）以上為宜。
A、60℃
B、80℃
C、70℃
D、100℃
3.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)馬達(dá)每次起動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15秒，兩次起動(dòng)應(yīng)間隔（）以上，起動(dòng)成功后，氣動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉氣源總閥，以防止柴油機(jī)在運(yùn)行中誤觸起動(dòng)按鈕而導(dǎo)致馬達(dá)損壞。
A、5分鐘
B、1分鐘
C、10分鐘
D、3分鐘
4.單項(xiàng)選擇題用500V歐姆表?yè)u測(cè)各導(dǎo)電體（用電設(shè)備及其線路）的相間、相地絕緣，如冷態(tài)小于（）時(shí)禁止通電，必須查明原因，提高絕緣值后，方可通電測(cè)試。
A、4MΩ
B、1MΩ
C、2MΩ
D、0.5MΩ
5.單項(xiàng)選擇題配電房位置擺放應(yīng)合理，電器設(shè)備均應(yīng)保護(hù)、接地，接地電阻不大于（），配電柜金屬構(gòu)件均應(yīng)接地，接地電阻不大于（）。
A、4Ω、10Ω
B、4Ω、4Ω
C、10Ω、10Ω
D、10Ω、4Ω
6.單項(xiàng)選擇題190系列柴油機(jī)啟動(dòng)前預(yù)供油的壓力應(yīng)達(dá)到（）KPa。
A、98
B、108
C、118
D、128
7.單項(xiàng)選擇題各部注黃油（）小時(shí)。
A、12
B、24
C、50
D、72
8.單項(xiàng)選擇題檢查搖臂（）小時(shí)。
A、24
B、72
C、150
D、200
9.單項(xiàng)選擇題高壓油泵注機(jī)油（）小時(shí)。
A、12
B、24
C、50
D、72
10.單項(xiàng)選擇題清洗離心濾清器（）小時(shí)。
A、12
B、24
C、50
D、72
最新試題
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過(guò)高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面與柴油機(jī)軸承早期磨損無(wú)關(guān)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封，包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)桿圓度和圓柱度均不得大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有（）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄，厚度一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題