單項(xiàng)選擇題搜救事件發(fā)生時(shí),通常會(huì)指定搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員,搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員也會(huì)任命一()負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、執(zhí)行計(jì)劃、尋找和救助人員。

A.助手
B.現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行人
C.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人
D.指揮聯(lián)絡(luò)官


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)搜救手冊(cè),在直升機(jī)作業(yè)期間,以下提法有誤的是()。

A.應(yīng)準(zhǔn)備好規(guī)定的消防設(shè)備或等效設(shè)備
B.在船上,應(yīng)懸掛好三角旗或其他旗幟
C.所有相關(guān)的船員或需疏散的人員都應(yīng)穿好救生衣
D.所有需撤離的人員只允許攜帶少量的個(gè)人貴重物品

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)搜救手冊(cè),以下關(guān)于瞭瞭望人員和望位置,提法有誤的是()。

A.瞭瞭搜救設(shè)施應(yīng)考慮到望人員的望位置、巡視技巧和集中精力搜尋等方面的作用
B.瞭望人員應(yīng)報(bào)告任何所看到的目標(biāo)或聽到的聲音
C.瞭白天應(yīng)在船舶最前端最低位置處安排望人員
D.瞭夜間應(yīng)將望人員安排在船首盡可能靠前并盡可能貼近水面的地方

3.單項(xiàng)選擇題考慮到所需的航行時(shí)間等原因,船長如決定不前往遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),以下做法或提法有誤的是()。

A.應(yīng)在航海日志中做好相關(guān)記錄
B.如果此前已對(duì)遇險(xiǎn)信息作了確認(rèn),則應(yīng)將不前往遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的決定報(bào)告相關(guān)部門
C.當(dāng)遇險(xiǎn)船位于遠(yuǎn)離陸地或船只稀少的水域時(shí),應(yīng)對(duì)不前往的決定重新考慮
D.當(dāng)?shù)弥丫刃袆?dòng)正在順利進(jìn)行時(shí),應(yīng)對(duì)不前往的決定重新考慮

4.單項(xiàng)選擇題搜救協(xié)調(diào)人是()的搜救管理人員。

A.最高層次
B.中間層次
C.較低層次
D.最低層次

5.單項(xiàng)選擇題按照SOLAS第V章第21條,船舶應(yīng)在2009年6月1日前配備最新的IAMSAR第()冊(cè)。

A.第I冊(cè)
B.第II冊(cè)
C.第III冊(cè)
D.第IV冊(cè)

7.單項(xiàng)選擇題為促進(jìn)各締約國履行SOLAS公約、1979年搜救公約以及國際民用航空公約,1998年2月IMO與國際民航組織聯(lián)合推出()。

A.國際航空和海上搜尋救助手冊(cè)
B.海上商船搜救手冊(cè)
C.國際海事搜尋救助手冊(cè)
D.IMO船舶搜救手冊(cè)

8.單項(xiàng)選擇題根據(jù)1979年搜救公約,以下有關(guān)終止搜救行動(dòng)的表述有誤的是()。

A.當(dāng)救協(xié)中心根據(jù)可靠信息認(rèn)為搜救行動(dòng)已獲成功時(shí),應(yīng)終止搜救行動(dòng)
B.當(dāng)救協(xié)中心根據(jù)可靠信息認(rèn)為緊急情況已不復(fù)存在時(shí),應(yīng)終止搜救行動(dòng)
C.當(dāng)救協(xié)中心根據(jù)可靠信息認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)已變得更加容易時(shí),應(yīng)終止搜救行動(dòng)
D.如救協(xié)中心終止了搜救行動(dòng),應(yīng)立即向已被動(dòng)員或通知的當(dāng)局、設(shè)施或機(jī)構(gòu)通報(bào)

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)1979年搜救公約,以下表述正確的是()。

A.每一救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心須有進(jìn)行搜救活動(dòng)的詳細(xì)計(jì)劃
B.各搜救單位必須確保每天24小時(shí)均能接收來自救助協(xié)調(diào)中心的遇險(xiǎn)報(bào)警
C.任何救協(xié)單位在有理由認(rèn)為船舶處于緊急狀態(tài)時(shí),須盡快將所有信息發(fā)送給其船東
D.只有在確認(rèn)船舶已處于告警狀態(tài)后,救協(xié)單位才需要確定具體的搜救計(jì)劃

10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)1979年搜救公約,以下表述有誤的是()。

A.搜救設(shè)施是指任何可用于搜救行動(dòng)的移動(dòng)資源,包括指定的搜救單位
B.救助單位是指由受過訓(xùn)練的人員組成并配有適于迅速地執(zhí)行搜救工作設(shè)備的單位
C.救助人員是指在搜救現(xiàn)場(chǎng)被指定負(fù)有搜救或協(xié)調(diào)責(zé)任的人員
D.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人是指被指定在某個(gè)特定區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)的人員

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

題型:單項(xiàng)選擇題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題