A.如果工程項目必須按照原計劃工期完成,則只能采取縮短關(guān)鍵線路上后續(xù)工作持續(xù)時間的方法來達到調(diào)整計劃的目的
B.如果項目總工期允許拖延,則此時只需以實際數(shù)據(jù)取代原計劃數(shù)據(jù),并重新繪制檢查日期之后的簡化網(wǎng)絡(luò)計劃即可
C.如果項目總工期允許拖延,但允許拖延的時間有限,則當實際進度拖延的時間超過此限制時,也需要對網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整,以便滿足要求
D.應(yīng)選用資源占用量大或者直接費用高的后續(xù)關(guān)鍵工作,適當延長其持續(xù)時間
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A.涂黑的粗線右端與檢查日期相重合,表明實際進度與計劃進度相一致
B.涂黑的粗線右端在檢查日期左側(cè),表明實際進度超前
C.根據(jù)涂黑的粗線右端和檢查日期的關(guān)系,不能判斷進度執(zhí)行情況
D.若涂黑的粗線右端在檢查日期右側(cè),表明實際進度滯后
A.拖后1周,但不影響總工期
B.拖后1周,影響總工期1周
C.進度正常
D.提前1周
A.9天
B.10天
C.11天
D.12天
A.4.0
B.9.0
C.11.0
D.13.0
A.1天
B.2天
C.0天
D.3天
A.1天
B.2天
C.0天
D.3天
A.STS
B.FTF
C.STF
D.FTS
A.線路之長最長的線路稱為關(guān)鍵線路
B.一個網(wǎng)絡(luò)圖中,關(guān)鍵線路只有一條
C.全部由關(guān)鍵工作組成的線路稱為關(guān)鍵線路
D.關(guān)鍵線路全部由關(guān)鍵工作組成
A.聯(lián)系
B.區(qū)別
C.斷路
D.標識
A.凡自始至終不出現(xiàn)的波形線的線路為關(guān)鍵線路
B.關(guān)鍵線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔全部為零
C.在計算工期等于計劃工期的前提下,自由時差和總時差全部為零
D.在計算工期等于計劃工期的前提下,總時差小于自由時差
最新試題
索賠的依據(jù)只有合同文件,但首要依據(jù)是具有雙方真實意思表示的合同文件。
為提高CM單位控制工程費用的(),也可在合同中約定,節(jié)余部分由業(yè)主與CM單位按一定比例分成。
承包人沒有在規(guī)定時限內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,()追加付款和延長工期的權(quán)利。
承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi),向監(jiān)理人遞交(),并說明發(fā)生索賠事件的事由。
工程監(jiān)理單位在建設(shè)單位的委托授權(quán)范圍內(nèi)從事()
按索賠()分為:增加或減少工程量;地基變化;工期延長;加速施工;不利自然條件及人為障礙;工程范圍變更;合同文件錯誤;缺陷修補;暫停施工;終止合同;設(shè)計合同;拖延付款;物價上漲;業(yè)主風險;特殊風險;不可抗力;業(yè)主違約;法令變更。
按索賠的()分為:承包商與業(yè)主之間的索賠;總承包商與分包商之間的索賠;承包商與供貨商之間的索賠;承包商向保險公司、運輸公司索賠等
未經(jīng)驗收或驗收不合格的工程不予簽證。
索賠的依據(jù)是法律法規(guī)、合同文件及工程建設(shè)慣例,但首要依據(jù)是()。
按索賠()分為:工期索賠;費用索賠。