問(wèn)答題航空公司在暑期往往對(duì)師生實(shí)行機(jī)票優(yōu)惠,你如果是公司經(jīng)理,試陳述實(shí)行優(yōu)惠的理由。

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2.單項(xiàng)選擇題投資方案甲比投資方案乙的期望值和標(biāo)準(zhǔn)差都高,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)厭惡型決策者來(lái)說(shuō),將()

A.選擇方案甲
B.選擇方案乙
C.認(rèn)為兩個(gè)方案優(yōu)劣相同
D.無(wú)法區(qū)分優(yōu)劣

3.單項(xiàng)選擇題有風(fēng)險(xiǎn)條件下的決策與不確定條件下的決策的區(qū)別主要在于()

A.自然狀態(tài)是否已知
B.結(jié)果是否已知
C.自然狀態(tài)發(fā)生的概率是否已知
D.人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否持中立態(tài)度

5.單項(xiàng)選擇題從短期看,完全競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)停產(chǎn)的條件是()

A.價(jià)格低于平均固定成本
B.價(jià)格低于平均變動(dòng)成本
C.價(jià)格低于平均成本
D.價(jià)格低于邊際成本

6.單項(xiàng)選擇題如果工資率為每小時(shí)25元,勞動(dòng)力的邊際產(chǎn)量收入為每小時(shí)40元,理性的生產(chǎn)者就會(huì)()

A.在生產(chǎn)中增加使用勞動(dòng)力
B.在生產(chǎn)中減少使用勞動(dòng)力
C.在生產(chǎn)中勞動(dòng)力投入量不變
D.提高工資率

7.單項(xiàng)選擇題互補(bǔ)品的交叉彈性()

A.小于1
B.小于0
C.等于0
D.大于0

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)需求價(jià)格彈性等于1時(shí),降價(jià)促銷將使邊際收入為()

A.0
B.正值
C.負(fù)值
D.正值,但小于1

9.單項(xiàng)選擇題在做管理決策時(shí)()

A.應(yīng)盡量使用機(jī)會(huì)成本
B.必須使用機(jī)會(huì)成本
C.在能確定機(jī)會(huì)成本的地方,最好使用機(jī)會(huì)成本
D.因機(jī)會(huì)成本很難確定,不使用也可以

10.單項(xiàng)選擇題管理經(jīng)濟(jì)學(xué)的性質(zhì)是()

A.一門(mén)研究企業(yè)一般規(guī)律的理論科學(xué)
B.一門(mén)研究企業(yè)決策實(shí)踐的應(yīng)用科學(xué)
C.以企業(yè)追求最大利潤(rùn)為假設(shè)
D.其經(jīng)濟(jì)分析方法和原理與微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)截然不同

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企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量最佳組合點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)就是將投入轉(zhuǎn)變成產(chǎn)出的過(guò)程,下列屬于企業(yè)“投入”的是()

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關(guān)于在需求上相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品定價(jià),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià),形成寡頭企業(yè)間的合謀,很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的,但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式,其原因不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,廣告所起的作用不包括()

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海底撈將一場(chǎng)連鎖火鍋店在口味、品質(zhì)與價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)化為“服務(wù)之爭(zhēng)”,體現(xiàn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述生產(chǎn)可能性曲線的經(jīng)濟(jì)意義。

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述勾結(jié)(共謀)行為的寡頭壟斷形成的條件。

題型:?jiǎn)柎痤}

寡頭壟斷企業(yè)組建卡特爾組織的目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在現(xiàn)實(shí)中,有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈,這種合作的可能性來(lái)源于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題