A、用作進(jìn)路鎖閉
B、實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉
C、防止小車跳動時軌道區(qū)段提前錯誤解鎖
D、實(shí)現(xiàn)全咽喉總鎖閉
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A、KJ接點(diǎn)
B、XJJ接點(diǎn)
C、ZJ接點(diǎn)
D、QJJ接點(diǎn)
A、檢查8網(wǎng)絡(luò)線完整
B、檢查9網(wǎng)絡(luò)線有無斷線
C、檢查XJ是否已經(jīng)失磁落下
D、檢查12網(wǎng)絡(luò)線工作正常
A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
圖中辦理D3往IG的長調(diào)車進(jìn)路時,有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是()。
A、FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起
B、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起
C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起
D、FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起
圖中5/72DCJ自動復(fù)原的條件是()。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有電
D、KF-共用-Q有電
辦理D3往D17調(diào)車進(jìn)路(見圖),列車順序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,當(dāng)出清5DG和3DG后,再開放D7信號機(jī)折返至ⅠAG,未解鎖的區(qū)段在()。
A、出清9-15DG后全部解鎖
B、出清3DG后全部解鎖
C、D17GJJ吸起后全部解鎖
D、壓入3DG后全部解鎖
圖中D17信號機(jī)應(yīng)選用()組合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
圖中接車方向調(diào)車信號機(jī)D3的FKJ勵磁時,所用負(fù)電源是()。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
圖中以D17為終端調(diào)車時D17ZJ自動復(fù)原的條件是()。
A、23/251SJ吸起
B、17/191SJ吸起
C、23/252SJ吸起
D、23/251DCJ失磁落下
A、XJJ不會失磁落下
B、信號機(jī)會關(guān)閉
C、XJJ會失磁落下
D、XJJ落下后又吸起
最新試題
接近區(qū)段只要有車,該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
關(guān)于lDQJ不勵磁的故障的產(chǎn)生,下列說法正確的是()
信號電纜基本顏色為紅,白,藍(lán),綠。
接近區(qū)段有車時,排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后,用臨時熔絲連通轉(zhuǎn)換屏(),然后合上兩路三相電源閘刀,兩路電源表示燈()、()應(yīng)同時點(diǎn)亮紅色表示燈。
鎖閉進(jìn)路時CJ繼電器勵磁。
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
閃光電源有故障時()開放信號。
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。