A.通過書面、電子郵件或短信平臺等方式向各自轄區(qū)內(nèi)的船舶、航運單位、施工單位發(fā)布大風信息，要求施工船舶停止施工、抗風等級不夠的船舶停航
B.通知各簽證點要認真按照船舶的抗風等級辦理出港簽證，嚴格把好簽證關
C.吳淞VTS、洋山VTS進行大風信息廣播，加強對錨泊船監(jiān)控，防止走錨事故，提醒抗風等級不夠的在航船舶擇地避風
D.以上都不正確
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A.6級或以上
B.7級或以上
C.8級或以上
D.9級或以上
A.上海中心氣象臺預報上海沿海海面風力達8級以上；
B.上海中心氣象臺預報上海沿海海面風力達8級及以上；
C.國家海洋局東海預報中心預報長江口浪高達到1.4米，
D.國家海洋局東海預報中心預報長江口浪高達到1.3米，
A.MID代表分配給每一個國家或地區(qū)的水上識別數(shù)字，其中M代表區(qū)域，如4-亞洲；
B.MID代表分配給每一個國家或地區(qū)的水上識別數(shù)字，例如412、413為中國；
C.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域，三個”0”結尾標識全球航行船舶，
D.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域，二個”0”結尾標識國內(nèi)航行船舶，
A.100
B.200
C.300
D.400
A.對某些情況仍需要進行監(jiān)控或需要搜救更多信息，單不需要派遣搜救設施的階段；
B.正遭遇危險并可能需要幫助，但不會立即有危險
C.有足夠理由確定處于危險中，且需要立即救助
D.以上表述都不正確
A.300，45
B.275，45
C.300，49
D.275，49
A.未按規(guī)定航道航行的船舶
B.橫越航道的船舶
C.越江輪渡
D.失去動力的船舶
A.各分支局、船檢站在接到局指揮中心關于協(xié)助執(zhí)行的通知后。應迅速傳達到各簽證點（驗證點），接通知要求給予或不給予船舶簽證（驗證）
B.交管中心對于覆蓋范圍內(nèi)的被扣押船舶，應予以密切關注。發(fā)現(xiàn)異常情況及時向局指揮中心報告
C.以上都不正確
A.特大（Ⅰ級）/“紅色”
B.重大（Ⅱ級）/“橙色”
C.較大（Ⅲ級）/“黃色”
D.一般（Ⅳ級）/“藍色”
A.危管防污處處長
B.搜救中心辦公室主任
C.搜救中心常務副主任
D.搜救中心主任
最新試題
船舶試航應當遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總人數(shù)（）試航證書核準人數(shù)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責令改正，對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人（）的標準處以罰款。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
（）負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導港口經(jīng)營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。
能見度低于1000米時，禁止（）等進出港、靠離泊。
海洋牧場設置前，其所有人應當將海洋牧場的地理坐標、規(guī)模等基本信息告知（）。
體育運動船舶應當避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。