A.6級(jí)或以上
B.7級(jí)或以上
C.8級(jí)或以上
D.9級(jí)或以上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上海中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)上海沿海海面風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上；
B.上海中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)上海沿海海面風(fēng)力達(dá)8級(jí)及以上；
C.國(guó)家海洋局東海預(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)長(zhǎng)江口浪高達(dá)到1.4米，
D.國(guó)家海洋局東海預(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)長(zhǎng)江口浪高達(dá)到1.3米，
A.MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字，其中M代表區(qū)域，如4-亞洲；
B.MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字，例如412、413為中國(guó)；
C.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域，三個(gè)”0”結(jié)尾標(biāo)識(shí)全球航行船舶，
D.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域，二個(gè)”0”結(jié)尾標(biāo)識(shí)國(guó)內(nèi)航行船舶，
A.100
B.200
C.300
D.400
A.對(duì)某些情況仍需要進(jìn)行監(jiān)控或需要搜救更多信息，單不需要派遣搜救設(shè)施的階段；
B.正遭遇危險(xiǎn)并可能需要幫助，但不會(huì)立即有危險(xiǎn)
C.有足夠理由確定處于危險(xiǎn)中，且需要立即救助
D.以上表述都不正確
A.300，45
B.275，45
C.300，49
D.275，49
A.未按規(guī)定航道航行的船舶
B.橫越航道的船舶
C.越江輪渡
D.失去動(dòng)力的船舶
A.各分支局、船檢站在接到局指揮中心關(guān)于協(xié)助執(zhí)行的通知后。應(yīng)迅速傳達(dá)到各簽證點(diǎn)（驗(yàn)證點(diǎn)），接通知要求給予或不給予船舶簽證（驗(yàn)證）
B.交管中心對(duì)于覆蓋范圍內(nèi)的被扣押船舶，應(yīng)予以密切關(guān)注。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向局指揮中心報(bào)告
C.以上都不正確
A.特大（Ⅰ級(jí)）/“紅色”
B.重大（Ⅱ級(jí)）/“橙色”
C.較大（Ⅲ級(jí)）/“黃色”
D.一般（Ⅳ級(jí)）/“藍(lán)色”
A.危管防污處處長(zhǎng)
B.搜救中心辦公室主任
C.搜救中心常務(wù)副主任
D.搜救中心主任
A.三個(gè)階段，即險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)，最初行動(dòng)，結(jié)束
B.四個(gè)階段，即險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)，最初行動(dòng)，制定計(jì)劃，結(jié)束
C.五個(gè)階段，即險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)，最初行動(dòng)，制定計(jì)劃，采取行動(dòng)，結(jié)束
D.以上表述都不正確
最新試題
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處（）的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。