A.水準(zhǔn)網(wǎng)
B.導(dǎo)線網(wǎng)
C.建筑基線
D.方格網(wǎng)
E.三角網(wǎng)
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A.順延法
B.倒延法
C.平行線法
D.垂直吊線法
E.導(dǎo)線測(cè)設(shè)法
A.極坐標(biāo)法
B.角度交會(huì)法武
C.水準(zhǔn)測(cè)量法
D.距離交會(huì)法式
E.直角坐標(biāo)法
A.“一‛字形
B.二‛字形
C.十‛字形
D.T‛字形
E.L‛字形
A.極坐標(biāo)法
B.直角坐標(biāo)法
C.角度交會(huì)法
D.要離交會(huì)法
E.水平視線法
A.一個(gè)角度，一段距離
B.縱橫坐標(biāo)差
C.兩段距離
D.兩個(gè)角度
A.1：3
B.1：4
C.1：5
D.1：6
A.強(qiáng)坐標(biāo)法
B.直角坐標(biāo)法
C.角度前方交會(huì)法
D.方向線交會(huì)法
建筑物定位放線依據(jù)的主要圖紙是（）。
①建筑施工圖
②結(jié)構(gòu)施工圖
③設(shè)備施工圖
④總平面圖
⑤建筑平面圖
⑥結(jié)構(gòu)詳圖
⑦基礎(chǔ)平面圖
⑧首層平面圖
⑨基礎(chǔ)詳國(guó)
A.④⑦⑧⑨
B.③④⑤⑥
C.①②③⑦
D.①②③④
A.建筑總平圖
B.建筑平面圖
C.基礎(chǔ)平面圖
D.建筑立面及剖面圖
A.道路紅線不一定是建筑控制紅線
B.一般以道路紅線為建筑控制紅線
C.如因城市規(guī)劃需要，主管部門(mén)可在道路紅線隊(duì)外，另訂建筑控制紅線
D.建筑物在任何情況下，均不得超出建筑控制紅線建造
最新試題
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱為地圖矢量化。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向，短邊檢查”的原則。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
（）不需要考慮地面通視情況，且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立，但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過(guò)（）秒。