提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

色燈信號機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

當(dāng)尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路的區(qū)間軌道區(qū)段采用雙軌條軌道電路，而站內(nèi)軌道區(qū)段采用單軌條軌道電路。

移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。