A.工作效率
B.時間利用率
C.表面質量
D.表面光潔度
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A.前面、前面
B.前面、后面
C.后面、前面
D.后面、后面
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
A.100~200mm
B.200~300mm
C.300~4200mm
D.400~500mm
A.100~200mm
B.200~300mm
C.300~4200mm
D.400~500mm
A.1
B.2
C.3
D.4
A.輪胎的揉搓作用,能使骨料相互嵌緊而不被破壞
B.輪胎的氣壓可以調整,因而改變了線壓力
C.輪胎壓路機可以進行配重,能得到較理想的壓實效果
D.輪胎壓路機配有良好的灑水設備,車輪不易沾結混合料
A.5
B.10
C.15
D.20
A.左邊的碾壓
B.接縫的碾壓
C.右邊的碾壓
D.中間的碾壓
A.常溫
B.20
C.35
D.50
A.50
B.70
C.90
D.110
最新試題
作業(yè)前,輪胎壓路機應將輪胎氣壓調整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍,但各個輪胎氣壓可以不一致。
壓實機械廣泛用于()等基本建設工程的壓實作業(yè)。
用振動壓路機碾壓瀝青混合料的橫向接縫時,應將壓路機的大部分重量支承在舊料上,只有壓路機主輪寬的()位于新料上,然后壓路機逐步橫移直到全部輪寬進入新料,快要完成進入新料時方可接通振動機構。
使用剛性壓輪對瀝青混凝土鋪砌層進行碾壓時,會使鋪砌表層產生()次松弛現象。
為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡,可采用壓路機斜向運行方案,即碾壓方向與路面縱向中線成()左右夾角碾壓1—2遍。
用串聯(lián)式壓路機對坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進行碾壓,上坡碾壓時壓路機的驅動輪應在(),下坡碾壓時驅動輪應在(),此外還應避免壓路機的突然變速或剎車。
壓路機在上、下坡時,不得使用快速檔,下坡時不得空檔滑行。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
在碾壓瀝青混合料的熱料層與熱料層縱向接縫時,其碾壓方法是:首先壓實離中心結合縫兩邊約()以外的地方,然后壓實中間剩余下來的混合料帶。
碾壓瀝青混合料路面時,保持碾壓速度恒定、轉向或起步應平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車的目的是提高()。
當三輪二軸式壓路機一個驅動輪打滑時,可使壓路機駛出打滑段的裝置稱為()。