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A、形位公差
B、形狀誤差
C、位置誤差
A、全員質(zhì)量管理
B、質(zhì)量管理
C、全面質(zhì)量管理
A、公稱尺寸
B、最大實(shí)體尺寸
C、最小實(shí)體尺寸
A、公稱尺寸
B、最大實(shí)體尺寸
C、最小實(shí)體尺寸
A、三針?lè)?br /> B、四針?lè)?br /> C、五針?lè)?/p>
A、找出主要的質(zhì)量問(wèn)題
B、找出產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因
C、觀察分析質(zhì)量特性隨時(shí)間波動(dòng)的狀態(tài)
A、0°~90°
B、0°~80°
C、0°~360°
D、90°~270°
A、角度
B、長(zhǎng)度
C、面積
D、溫度
A、測(cè)量工裝
B、測(cè)量設(shè)備
C、測(cè)量條件
最新試題
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。