A.主修人
B.返修業(yè)務(wù)接待員
C.檢驗員
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A.報修單
B.返修與事故記錄單
C.返修作業(yè)單
A.承修方
B.托修方
C.責(zé)任方
A.承修方
B.托修方
C.承修方和托修方
A.相關(guān)證據(jù)
B.鑒定結(jié)論
C.相關(guān)原因
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實原因
C.判斷故障的損失
A.1
B.2
C.3
A.3
B.5
C.7
A.托修方
B.承修方
C.維修工
A.檢驗
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C.管理
最新試題
道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)()的要求,組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu),對機(jī)動車維修質(zhì)量的責(zé)任進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定。
質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是:提供因維修或非維修原因而造成機(jī)動車無法使用或造成機(jī)件損壞的()。
交通部2005年第7號令規(guī)定,由道路運輸管理機(jī)構(gòu)受理機(jī)動車維修質(zhì)量投訴,并按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。()
汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定,是針對“機(jī)動車無法正常使用”的現(xiàn)象,確認(rèn)是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項()工作。
按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定,在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)該由()在規(guī)定的時間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。
在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中,承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括()。
在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中,承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括()
申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供的技術(shù)檔案資料包括汽車維修合同、車輛竣工出廠合格證和維修派工單。()
返修報修時,托修方必須提供相關(guān)()。
對汽車維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進(jìn)行及時的統(tǒng)計分析,是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實際情況,完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。()