單項(xiàng)選擇題EI32-JD 型系統(tǒng)驅(qū)動板的輸出電壓由（）供出。
A.驅(qū)動板
B.邏輯電源
C.聯(lián)鎖電源
D.交流電源
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1.單項(xiàng)選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)PIO 板的輸出驅(qū)動電壓范圍（）。
A.DC21.6～26.4V
B.AC21.6～26.4V
C.AC220
D.AC110
2.單項(xiàng)選擇題在衰耗器塞孔測試小軌出電壓時，可以選擇移頻表（）檔位。
A.交直流
B.ZPW2000
C.25/50周
D.脈沖
3.單項(xiàng)選擇題ZPW2000A 無絕緣軌道電路的極限長度是（）m。
A.1400
B.1200
C.1000
D.800
4.單項(xiàng)選擇題道岔定、反位均無表示，扳動道岔室外電機(jī)不動，請分析電路為（）開路故障。
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
5.單項(xiàng)選擇題區(qū)間軌道電路一般采用（）絕緣。
A.機(jī)械
B.電氣
C.膠結(jié)
6.單項(xiàng)選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)FIO7P 板上有（）對ET 回線的光纜接口。
A.1
B.2
C.3
D.4
7.單項(xiàng)選擇題為保證供電系統(tǒng)安全，用戶總開關(guān)保護(hù)的整定值容量必須（）上一級保護(hù)的定值，不準(zhǔn)隨意增大開關(guān)定值容量。
A.大于
B.等于
C.小于
D.約等于
8.單項(xiàng)選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)控顯雙機(jī)每一臺內(nèi)安裝了（）INIO 通信卡。
A.兩塊
B.一塊
C.三塊
D.四塊
9.單項(xiàng)選擇題（）設(shè)備不屬于列控地面設(shè)備。
A.ZPW-2000A
B.LEU
C.TCC
D.CTC
10.單項(xiàng)選擇題高鐵ZPW-2000A 軌道電路發(fā)送器正常工作條件：（）選頻條件“-1”或“-2”。
A.有且只有一個
B.12種
C.8種
D.18種
最新試題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項(xiàng)選擇題