A.上一年度部門績(jī)效
B.對(duì)比過去年度后的最優(yōu)部門績(jī)效
C.同一公司相似部門的比較
D.運(yùn)營(yíng)相似競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)比后的較優(yōu)績(jī)效
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你可能感興趣的試題
A.絕對(duì)的質(zhì)量符合性
B.持續(xù)改善
C.統(tǒng)計(jì)過程控制
D.差距分析
A.缺陷產(chǎn)品返工成本
B.生產(chǎn)產(chǎn)品檢測(cè)成本
C.產(chǎn)品保修成本
D.產(chǎn)品測(cè)試
A.傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)表可計(jì)入存貨的成本,價(jià)值鏈財(cái)務(wù)報(bào)表產(chǎn)品成本
B.傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)表可計(jì)入存貨的成本,價(jià)值鏈財(cái)務(wù)報(bào)表非產(chǎn)品成本
C.傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)表不可計(jì)入存貨的成本,價(jià)值鏈財(cái)務(wù)報(bào)表產(chǎn)品成本
D.傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)表不可計(jì)入存貨的成本,價(jià)值鏈財(cái)務(wù)報(bào)表非產(chǎn)品成本
A.減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和設(shè)置時(shí)間以便進(jìn)行小批量生產(chǎn)
B.強(qiáng)調(diào)知識(shí)專業(yè)化的員工
C.需要仔細(xì)篩選以便形成與供應(yīng)商牢固的關(guān)系
D.利用制造單元來分類相似的生產(chǎn)過程,最小化處理成本
A.更多保護(hù)專有信息
B.增加質(zhì)量控制
C.提高員工的士氣
D.減少投資
A.直接材料成本減去營(yíng)業(yè)成本
B.營(yíng)業(yè)費(fèi)用
C.直接材料、直接人工和變動(dòng)制造費(fèi)用
D.直接材料成本
A.推動(dòng)系統(tǒng)
B.拉動(dòng)系統(tǒng)
C.自動(dòng)化系統(tǒng)
D.手工系統(tǒng)
A.建立另一個(gè)工廠
B.租賃額外的空間
C.雇傭更多的員工
D.尋求新的分銷渠道
A.減少與之合作的供應(yīng)商數(shù)量
B.增加每次原材料訂單的規(guī)模
C.增加產(chǎn)成品庫(kù)存的投資額
D.更少地依賴于作為生產(chǎn)觸發(fā)機(jī)制的銷售訂單
A.人事部的部分成本將會(huì)分配給信息系統(tǒng)部
B.信息系統(tǒng)部的部分成本將會(huì)分配給人事部
C.人事部的部分成本將會(huì)分配給組裝部
D.人事部的部分成本將會(huì)分配給組裝部和機(jī)加工部
最新試題
會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)(AIS)屬于價(jià)值鏈的哪一活動(dòng)?()
ABC是生產(chǎn)農(nóng)用車輛的公司,大部分的車輛分包給可靠的供應(yīng)商去生產(chǎn)。所有的車輛總裝由ABC完成,該公司工程師研發(fā)了燃油噴射系統(tǒng)可以用于提高內(nèi)部生產(chǎn)力。在新的系統(tǒng)下,每一批生產(chǎn)80單位的產(chǎn)品,每單位消耗60人工小時(shí),當(dāng)生產(chǎn)量小于等于640單位時(shí),該公司生產(chǎn)類似產(chǎn)品的學(xué)習(xí)曲線為80%,每小時(shí)的人工工資為$18,計(jì)算ABC公司在完成第一批產(chǎn)量后,還需要多少人工成本來完成1000單位的生產(chǎn)?()
將聯(lián)合成本分?jǐn)傊粮髀?lián)合產(chǎn)品的主要目的是確定:()
以下哪一個(gè)案例中由現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)引起的利潤(rùn)下滑產(chǎn)生的威脅最大?()
寡頭廠商面臨著拐折需求曲線。該術(shù)語(yǔ)表述了,()。
投資分析中的贏利指數(shù)法()。
對(duì)于下列決策,資本預(yù)算技術(shù)最沒有可能用來評(píng)估()。
就決策而言,某項(xiàng)成本的相關(guān)性取決于()。
資本投資項(xiàng)目應(yīng)該包括下列所有項(xiàng)目,除了()。
以下哪項(xiàng)市場(chǎng)情況分別描述了完全競(jìng)爭(zhēng)和完全壟斷?()