A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
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A.8N.m
B.10N.m
C.12N.m
D.15N.m
A.電阻
B.電壓
C.電流
D.電感
A.P0103
B.P0100
C.P0102
D.P0118
A.車速傳感器
B.質(zhì)量空氣流量計(jì)
C.冷卻液溫度傳感器
D.進(jìn)氣溫度傳感器
A.混合氣過(guò)稀
B.壓油壓力過(guò)低
C.排氣管堵塞
D.冷卻液不足
最新試題
在高壓試火期間,可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
使用測(cè)隙規(guī)檢測(cè)油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為()儲(chǔ)存起來(lái),即充電。
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為()。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
起動(dòng)機(jī)中電磁開(kāi)關(guān)的30端子與()連接。