單項(xiàng)選擇題按《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)所述,簡(jiǎn)易加速模擬工況試驗(yàn)方法的主要特點(diǎn)是:()。

A.通過(guò)汽車底盤測(cè)功對(duì)車輛加載
B.不需要對(duì)車輛加載
C.操作簡(jiǎn)單


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3.單項(xiàng)選擇題按《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)的規(guī)定,進(jìn)行雙怠速法進(jìn)行汽油車排氣污染物的測(cè)量方法中,下列哪一道程序不正確()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速工況加速到額定轉(zhuǎn)速的70%,維持60s后降至怠速狀態(tài)
B.在怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)
C.讀取30s內(nèi)的穩(wěn)定值,作為測(cè)量結(jié)果

最新試題

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及檢查要求:發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有()等異?,F(xiàn)象。

題型:多項(xiàng)選擇題

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整,包括()照射位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中,要求對(duì)汽缸體等主要零部件作換修記錄,內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中對(duì)主要零部件檢驗(yàn)內(nèi)容包括:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)(),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)(λ)的測(cè)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.2—2005)中,有關(guān)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn),特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)()檢驗(yàn)的技術(shù)要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)要求測(cè)量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí);()應(yīng)符合規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題