A.連桿蓋
B.連桿大頭
C.連桿小頭
D.桿身
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A.活塞
B.連桿
C.活塞銷
D.連桿軸承蓋
E.曲軸
A.油道
B.水道
C.曲軸軸承孔
D.氣道
A.氣缸蓋
B.活塞
C.氣缸體
D.油底殼
A.1234
B.1243
C.1342
D.4321
A.反扭曲錐形環(huán)
B.扭曲環(huán)
C.錐形環(huán)
D.三角環(huán)
A.拖板式
B.全裙式
C.筒式
D.半裙式
A.平分式曲軸箱
B.龍門式曲軸箱
C.隧道式曲軸箱
D.以上都不正確
A.活塞環(huán)
B.活塞銷
C.凸輪
D.連桿
A.直列式
B.V型
C.對(duì)置式
D.平臥式
A.保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出扭矩盡可能均勻
B.帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、下止點(diǎn)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載荷
D.抑制曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和彎曲振動(dòng)
最新試題
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實(shí)心圓柱體。
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
活塞材料一般采用鋁合金。
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是()
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大,在沖程中間位置時(shí)速度為零。
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑,所以是有益的。