A.第三世界的崛起,改變了少數(shù)大國(guó)操縱世界命運(yùn)的局面
B.東歐劇變,蘇聯(lián)解體,標(biāo)志著冷戰(zhàn)和美蘇爭(zhēng)霸局面結(jié)束
C.當(dāng)前新的世界政治格局已經(jīng)建立
D.中國(guó)在新的世界格局的建立過(guò)程中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用
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A.①②③④
B.②③
C.①③④
D.②③④
A.第三世界的興起和壯大
B.西歐、日本、中國(guó)、俄國(guó)等國(guó)實(shí)力增強(qiáng)
C.蘇聯(lián)解體和美國(guó)衰落
D.世界經(jīng)濟(jì)力量結(jié)構(gòu)的多極化
A.在社會(huì)主義遭到嚴(yán)重失敗下出現(xiàn)
B.在國(guó)際武裝沖突日益減弱的情況下發(fā)生
C.在沒(méi)有發(fā)生世界大戰(zhàn)的情況下出現(xiàn)
D.在社會(huì)主義與資本主義兩種政治制度的對(duì)立中發(fā)生
A.走向緩和
B.和平和動(dòng)蕩并存
C.緩和與緊張并存
D.美國(guó)稱霸世界
A.長(zhǎng)期以來(lái)體制上、政策上的弊端和錯(cuò)誤的積累
B.戈?duì)柊蛦谭驅(qū)嵭械腻e(cuò)誤路線和政策
C.西方資本主義國(guó)家的“和平演變”戰(zhàn)略
D.各種民族沖突和地區(qū)沖突不斷出現(xiàn)
A.“八一九”事件
B.蘇聯(lián)共產(chǎn)黨被排擠出政權(quán)
C.“獨(dú)聯(lián)體”的成立
D.《阿拉木圖宣言》的簽署
A.黨內(nèi)出現(xiàn)反動(dòng)派
B.執(zhí)政黨放棄社會(huì)主義
C.自身嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難
D.西方國(guó)家推行“和平演變”策略
A.政治陷入危機(jī)
B.受到西方國(guó)家的“和平演變”
C.社會(huì)制度發(fā)生根本變化
D.政黨和經(jīng)濟(jì)體制發(fā)生較大變化
A.石油工業(yè)發(fā)展迅速
B.產(chǎn)油國(guó)日益富裕
C.發(fā)展速度很不平衡
D.西方壟斷資本控制石油化工
A.重視道德教育
B.國(guó)營(yíng)經(jīng)濟(jì)和私營(yíng)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展
C.發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)
D.注重引進(jìn)資金與技術(shù)
最新試題
通過(guò)歷史課的學(xué)習(xí)及史料的收集,我們了解重要的歷史人物在歷史上的貢獻(xiàn)。“美國(guó)總統(tǒng)”、“主張用和平的方法,逐步限制奴隸制,最終達(dá)到廢除奴隸制的目的”由此判斷他是()
“這一重要法令的頒布,對(duì)于千百萬(wàn)在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來(lái)說(shuō),猶如一座巍然屹立的希望的燈塔?!薄跋M臒羲笔侵福ǎ?/p>
現(xiàn)代工業(yè)提供了物美價(jià)廉的商品,人們的生活有所改善;報(bào)刊書(shū)籍發(fā)行量大增,人們的文化素養(yǎng)得到提高;女性也獲得了更多受教育的機(jī)會(huì)。這段材料的主題是()
日本歷史上的兩次崛起,第一次是19世紀(jì)中后期,日本逐漸走上資本主義強(qiáng)國(guó)之路;第二次是20世紀(jì)50年代中期到70年代初期,日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)。日本第一次崛起得益于()
有學(xué)者指出,英國(guó)通過(guò)革命建立君主立憲制,為工業(yè)革命提供制度前提;隨著工業(yè)革命的展開(kāi),新興工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)要求獲取政治權(quán)利,1832年起英國(guó)進(jìn)行了議會(huì)改革,工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)進(jìn)入議會(huì)。該學(xué)者認(rèn)為,工業(yè)革命()
某學(xué)習(xí)小組以“轉(zhuǎn)型的歐洲”為研究主題,繪制了如下思維導(dǎo)圖。導(dǎo)圖中①、②、③空白處填寫(xiě)正確的是()
如圖,該鐵路作為國(guó)家“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,建成后,將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無(wú)高速鐵路的歷史,使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時(shí)代的是()
如圖反映了工業(yè)革命后()
19世紀(jì)中葉,美國(guó)對(duì)外來(lái)移民來(lái)者不拒,歐洲的農(nóng)民、熟練的手工業(yè)者,甚至產(chǎn)業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術(shù)紛至沓來(lái)。這些移民的到來(lái)()
到19世紀(jì)中期,英國(guó)已經(jīng)有75條鐵路通車(chē),每年運(yùn)送2500萬(wàn)乘客。全國(guó)各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車(chē)通車(chē),東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說(shuō)明,英國(guó)工業(yè)革命()